• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1929 in total
  • Proportiile sunt foarte bune si dupa ochiul meu masina arata decent. E SUV, in ton cu vremurile. Asta se cere, asta se ofera. Legat de tehnologie, bateriile for influenta negativ masa masinii, dar vor cobora centrul de greutate si vor compensa la manevrabilitate. Faptul ca e electric ii garanteaza performante foarte bune. Si ma bucur ca nu vin cu prostia de zgomot artificial al motorului. Bila alba. Sa vedem range-ul si timpii de incarcare. In rest, bafta maxima :) Ah, si pretul :)
    Imagini noi cu viitorul Alpine A390: va moșteni agilitatea modelului A110
  • @all, n-are importanta unde eram acum un an, eu NU cert pe nimeni. Am avut nenumarate contre in trecut pe-aici cu useri pe care nici nu-i mai tin minte. Nu mai am chef si nici psihic pentru asa ceva. Vreau sa cred ca am devenit un pic mai bun in gestiunea energiei si nervilor. Sunt lucruri in viata pentru are merita sa-ti versi sangele. Pentru altele ... sa fim seriosi. Subventiile la electrice au disparut in US din Ianuarie 2025. In Canada provinciile au inceput sa stinga lumina pe rand. Au mai ramas doar cele slab populate care mai dau ceva bani pe electrice, dar acolo vanzarile probabil ca sunt minuscule. Nu stiu cum e in Europa. Faptul ca se dau subventii la electrice e o greseala fundamentala, care trebuia oprita demult. Ca Romania vrea sa revina la subventii, nu face decat sa arate disperarea politica la apropierea alegerilor. Am inteles ca vin in curand. Nu mai urmaresc stirile din Romania de peste 20 de ani si o fac nu din snobism, ci pur si simplu din zero interes, lipsa de timp si dezgust. Nu eram cu politica nici cand eram in tara, dara-mi-te acum :) Mai aud de Sosoaca, Johannis, Georgescu, dar mie nu-mi spun absolut nimic. @alex, cred ca suntem pe aceeasi lungime de unda cu subventiile. Intr-o lume normala, ii scrii celui care te reprezinta in parlament ce vrei. Te poti duce chiar la un meeting local si-i spui personal ce te doare. Daca fac treaba asta 200-300 de insi, mesajul incepe sa fie foarte clar si trebuie inclus in campania electorala. Dar cumva am mari indoieli ca se aplica. Intr-o tara ca Elvetia, de ex, orice decizie e supusa unui referendum. De la cele mai marunte pana la cele vitale natiunii. Toata lumea isi da cu parerea, se compileaza rezultatele si se merge pe directia respectiva. Foarte simplu si eficient. De la sate, pana la metropole, toti au un cuvant de spus. Dar Romania nu e stat federal, provinciile sau judetele n-au nici un fel de autonomie sau legi locale. Romania noasta draga e un stat feudal, aflat pe mana unui grup incarcerat in Bucuresti, care isi dau salarii babane, bonusuri si premii din bugetul national. E un furt legal, pe fata. Iar vorbesc prea mult si fara rost ca babalacii :)
    Vânzările de mașini noi au crescut cu 3% în Europa, în martie
  • @Jeremy Clarkson, daca nu ma insel, expresia ii apartine lui Matt Watson. Pe chestia asta Mazda l-a "blacklisted" :):):) N-a mai vazut nici o masina la test de atunci. Deci nu e chiar universala admiratia pentru mazda 2. De la mine sigur nu vine.
    Universal apreciat
  • Cineva iarasi nu se poate abtine. Cineva, cu un ego super-umflat simte nevoia sa dea peste nas si sa aiba ultimul cuvant. E absolut ... fara cuvinte. Chiar nu poti sa te bucuri de volanul care-l tii in mana si sa-ti vezi de treaba? Pe bune, cat de seaca trebuie sa-ti fie viata, sa jubilezi la niste cifre de vanzari care nu depind cu nimic de tine. Ma gandesc cat de asanata ar fi sectiunea de comentarii fara personajul trist, care trebuie sa-si verse obsesiile plictisitoare ani de zile la orice stire pro electrice. Am masina electrica si fara indoiala ca sunt in luna de miere. Totul nou, miroase frumos, liniste, putere, eleganta, face tot ce-i zic, imediat etc. Dar inca n-am dat de problemele lor specifice. Inca, masina mi se potriveste perfect la stilul de viata si nevoile curente. Sincer, am liber sa-mi iau un CLS sau S Class Executive (second hand decent, NU NOU) asa cum le-am visat ani de zile. Dar mi s-a dus orice interes pentru motoarele cu combustie. Chiar si pentru incredibilul Mercedes. Daca am gasit un deal bun la electrica pe care o vreau, am dat C Class-ul fara sa clipesc. Dar ... ma intereseaza un zero barat sa ma apuc sa fac misto pe-aici de oricine prefera motoarele pe combustie. E cea mai stupida pierdere de vreme sa ma frece pe mine pe ce isi cheltuie banii niste colegi de discutii pe Automarket.ro. Nu e nevoie decat de o umbra de inteligenta sa-ti dai seama ca oricine in jurul tau are alte prioritati si circumstante decat tine. Sunt comentarii anti-electrice? Care-i problema? Chiar trebuie pumnul in gura la orice nu seamana cu tine? Motoarele ice au spre 150 de ani de la inventare, au sute de milioane de fani in lume. Au avut farmecul lor. Acum vine altceva. Maine o sa fie iarasi ceva nou. In timpurile moderne totul evolueaza cu viteze ametioare. E greu chiar si pentru un specialist in domeniu sa tina pasul cu noutatile, dara-mi-te pentru omul de rand care isi vede de viata asa cum poate. Sincer, eu unul nu mai am energie. Pur si simplu e cel mai bine sa te lasi pe spate in fotoliu, sa faci ceea ce e important pentru tine si familie, iar in rest, fiecare cu pacea lui :)
    Vânzările de mașini noi au crescut cu 3% în Europa, în martie
  • @dan_grc, :):):), cine stie, cunoaste. Am uitat sa-i zic "La Multi Ani" duminica.
    Buick lansează sub-brandul Electra în China
Pagina
12345...434445...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău