@primium, cine are bani de un Lapsus, nu-si face griji de reparatii. La fel nu-si face griji nici daca isi ia un Mercedes sau BMW. Cand e vorba de imagine si performante, Lapsus pica pe ultimul loc.
Intre timp infiniti de la nisan e posibil sa fie degradat la "nisan-plus" de bine ce stau la vanzari.
Poate clientii de MB / BMW / Audi si-au dat seama ca Lapsus e doar o "toiota cu pele" resapata de baietii de la marketing. La fel si genesis de la hundai/kia, vanzari la genunchiul broastei, dar pe internet le lauda de zici ca-s nave spatiale. Interesant e ca toti racanii care polueaza internetul cu laudele, cand dau de bani, uita instant de made in asia si sfarsesc tot la europeni. De ce, de ce, de ce? Misterele Parisului.
@kiro, asta a fost primul lucru care mi-a sarit in ochi, lipsa Transilvaniei de pe harta chargerelor Tesla. Mi se pare ciudat, in contextul in care cele mai multe autostrazi sunt in Ardeal. Parere personala, neverificata pe internet :)
In conditiile in care masina trece lejer de 200,000 USD, este construita manual acolo unde conteaza si productia a fost epuizata in primul an de fabricatie, eu zic ca spune multe despre nivelul financiar la care s-a ajuns in ziua de azi.
Sa ai 20,000 de clienti in 4-5 ani doar la un singur model de lux e o performanta. Designul, caroseria, motorizarile, toate sunt la gustul fiecaruia, dar masina asta e un real success pentru britanici.
@Marea spalare pe creier,
Tu realizezi ca si daca ai avea dreptate 100% esti ingrozitor de agasant, ridicol si stupid? Aici vorbesti cu oameni maturi, nu cu putzoi de varsta ta. Chiar n-am nevoie de propaganda stupida pe care cineva mai stupid ca tine ti-a bagat-o in cap.
Sunt adeptul masinilor electrice, dar mi-e scraba sa-ti citesc dejectiile aici pe site la fiecare articol. Daca esti bolnav la cap, nu Automarket.ro e locul unde sa te tratezi.
Ultimele comentarii
1933 in total