Ferrari are un sistem de evacuare asemănător cu Red Bull

Renault şi Red Bull nu sunt singurele echipe care au adoptat soluţii inovatoare pentru sistemul de evacuare al noilor monoposturi. Incidentul provocat joi dimineaţă de Felipe Massa a evidenţiat că şi Scuderia Ferrari a implementat un sistem inovator.

Astfel, în momentul în care spatele monopostului F150 a luat foc, flăcările au trecut nu numai peste, ci şi prin eleronul spate, ceea ce înseamnă că gazele de eşapament sunt eliminate prin aceasta componentă. Practic, soluţia adoptată de Ferrari este foarte asemănătoare cu cea a rivalilor de la Red Bull, care au testat această versiune pe parcursul zilei de miercuri, şi exploatează la maxim scăpările din regulamentul tehnic introdus de FIA pentru sezonul 2011.

Eliminarea gazelor de eşapament prin eleronul spate contribuie la accelerarea circulaţiei aerului şi, implicit, la creşterea forţei de apăsare aerodinamică.