![Ferrari atacă Red Bull: "Au uitat când au câştigat la Barcelona tot cu patru opriri la boxe" - Poza 1](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/051/125/592015l-1000x640-b-2f74bff3.jpg "Ferrari atacă Red Bull: "Au uitat când au câştigat la Barcelona tot cu patru opriri la boxe" - Poza 1")
Dacă britanicii au preferat să se concentreze pe faptul că regulamentul este schimbat în plin sezon competiţional, Ferrari nu a ezitat să atace subtil Red Bull Racing.
Actuala campioana mondială este nemulţumită că în cursa de la Barcelona au avut loc câte patru opriri la boxe, însă Scuderia aminteşte de faptul că Sebastian Vettel a câştigat în urmă cu doi ani pe acelaşi circuit cu acelaşi număr de pitstopuri.
"Sunt vremuri dificile pentru oamenii cu memoria scurtă. Un exemplu clasic este actuala controversă despre numărul de opriri la boxe. Unele voci au subliniat că mai multe echipe, unele care au urcat pe podium şi altele care au fost departe, au făcut câte patru opriri la boxe în Marele Premiu al Spaniei, motiv pentru care cursa a fost dificil de urmărit. Este regretabil că aceste suflete au tăcut în urmă cu doi ani când, pe acelaşi circuit şi pe cel de la Instanbul, cinci dintre cei şase piloţi care au obţinut cele două podiumuri au făcut exact acelaşi număr de pitstopuri ca cele realizate de Fernando Alonso şi Felipe Massa în Spania", este mesajul transmis de Ferrari pe site-ul său oficial într-un articol semnat enigmatic de Horse Whisperer. În plus, Ferrari consideră că strategiile cu patru opriri la boxe, criticate în prezent inclusiv de fani, au produs spectacol în trecutul recent al Formulei 1."Să ne amintim de 2004, când Michael Schumacher a câştigat Marele Premiu al Franţei datorită unei strategii cu trei opriri la boxe care a fost schimbată ulterior într-o strategie cu patru opriri. Aceasta a fost cheia care i-a permis să iasă în faţa lui Alonso, pe atunci pilot Renault, care a efectuat trei opriri. Iar în acea zi strategia noastră şi furnizorul de pneuri au fost lăudaţi pentru că ne-a permis să scoatem ce este mai bun de la monopost", mai precizează oficialii Ferrari.
Via ESPNF1
sa si modifice ei monoposturile, nu sa si bata joc de munca altor echipe.
nu inteleg cum cei de la Pirelli nu gandesc un metru mai in fata si se lasa asa usor manipulate.. in fine...
Cauta o scuza, in loc sa recunoasca...ca inceputul de an pur si simplu nu a fost pentru ei..
Sunt curios..in cazul in care noile pneuri nu ii vor mai avantaja pe Lotus si Ferrari, vor mai schimba cei de la Pirelli ceva? Nu cred..
Mie unul mi se pare o idiotenie sa schimbi un regulament in plin sezon. Astea-s pneurile specificatie 2013, astea raman... ce dracului le invartim atata? Doar ca avem o gramada de plangaciosi ca nu stiu sa isi dezvolte monoposturile pe actualele configuratii de pneuri? Asta e, sa ajunga la coada regulamentului si sa invete din greseli pentru sezonul 2014 sau sa faca modificari drastice acum la monoposturi pentru a nu mai uza pneurile si sa aibe si randamentul de 100%.
Pentru Marussia si Caterham de ce nu se schimba regulamentul, astfel incat sa se impuna si ei pe trasee?
Hai sa fim seriosi!
Numa aia carora nu stiu sa piarda..