GALERIE FOTO: Comparatie directa intre Ferrari F10 si Ferrari F60

Ferrari a prezentat joi la Maranello noul monopost al echipei pentru sezonul 2010, acesta fiind numit F10. Chiar daca regulamentul tehnic nu prevede schimbari atat de radicale precum in 2009, inginerii Scuderiei si-au dat silinta sa imbunatateasca aerodinamica noului F10, cu atat mai mult cu cat echipa a avut parte de un sezon 2009 dificil, in care a obtinut o singura victorie.

Automarket va invita sa aruncati o privire asupra principalelor concepte introduse de Ferrari in acest an comparativ cu vechiul F60. Chiar daca Ferrari a introdus cateva update-uri monopostului F60 pe parcursul anului trecut, comparatia dintre F10 si monopostul F60 lansat in ianuarie 2009 vine sa reliefeze progresele realizate de Ferrari pe parcursul unui an intreg.

Mentionam ca Ferrari nu a pus la dispozitia presei pana in acest moment nicio fotografie oficiala cu spatele monopostului F10, cel mai probabil pentru a ascunde designul deflectorului.

PRIVIRE DE SUS Marirea rezervorului de combusitibil ca urmare a interzicerii realimentarilor incepand din sezonul 2010 este evidentiata prin fragmentele laterale de caroserie.

PRIVIRE DIN LATERAL Evacuarile monopostului F10 sunt semnificativ mai scurte decat la F60 si nu mai ies atat de mult in evidenta.

PRIVIRE DIN FATA Ferrari a adus modificari semnificative nasului monopostului F10. Acesta este mult mai inalt decat la F60, iar aripa fata beneficiaza de cateva apendice aerodinamice suplimentare.

PRIVIRE SEMI-LATERALA Noile caracteristici ale aripii fata ies si mai bine in evidenta in aceasta fotografie. Ferrari a adoptat pentru placutele exterioare ale aripii fata la un apendice aerodinamic pentru imbunatatirea fluxului de aer al monopostului.