PREVIEW F1 2011: Force India: Visul unui podium în India

Force India este una dintre cele mai tinere echipe din Formula 1, însă chiar şi în aceste condiţii a reuşit să înregistreze progrese vizibile pe parcursul ultimului sezon.

Aflată la adăpostul unui parteneriat tehnic solid cu McLaren care va expira la finalul lui 2012, echipa patronată de Vijay Mallya a câştigat constant puncte în sezonul precedent şi a concurat pe locul şase în clasamentul constructorilor în cea mai mare parte a sezonului, înainte de a ceda această poziţie rivalilor de la Williams în ultimele două etape.

Indienii vor însă să-şi ia revanşa şi îşi propun obiective ambiţioase pentru acest an, în care spera să ocupe un loc cinci în clasamentul constructorilor cu ajutorul lui Adrian Sutil şi Paul di Resta.

OBIECTIVE GENERALE

Force India a avut evoluţii oscilante în sezonul precedent. Pe de o parte, clasările constante în puncte au contrastat cu seriile de curse în care niciunul dintre piloţi nu reuşea să ajungă în top 10, motiv pentru care echipa speră să înlăture aceste probleme în sezonul care va începe în luna martie.

Obiectivul declarat este clasarea cu regularitate în puncte, cât mai aproape de primele poziţii, element ce ar uşura misiunea indienilor de a termina pe locul cinci în clasamentul constructorilor. Pe de altă parte, echipa vrea să profite la maxim de primul Mare Premiu al Indiei din istorie şi să obţină la New Delhi o clasare pe podium.

MONOPOSPTUL VJM04

Force India este una dintre puţinele echipe care a preferat să lanseze noul monopost după încheierea primei sesiuni de teste din această iarnă, pentru a permite inginerilor să aibă mai mult timp la dispoziţie pentru dezvoltarea acestuia.

Rezultatul este noul VJM04, care include câteva caracteristici tehnice văzute anterior pe monopostul Lotus, dar şi o aripă faţă cu o configuraţie complicată. De asemenea, inginerii au adus modificări parţilor laterale ale caroseriei şi au implementat nasul înălţat caracteristic pentru sezonul 2011.

LINIA DE PILOŢI: ADRIAN SUTIL ŞI PAUL DI RESTA

Force India a optat pentru o uşoară schimbare a liniei de piloţi, care ar putea avea însă şi repercursiuni juridice. Deşi Vitantonio Liuzzi avea contract pentru sezonul 2011, echipa a preferat să-l promoveze pe Paul di Resta, care anul trecut a impresionat în antrenamente şi a devenit campion în Campionatul German de Turisme (DTM). Scoţianul în vârstă de 23 de ani este văzut ca o tânără speranţă a Formulei 1, iar în acest an va avea oportunitatea să demonstreze că-şi merită locul în Formula 1.

De partea cealaltă a garajului, Sutil este deja un veteran, el concurând pentru echipa de la Silverstone încă din 2007, pe vremea fostului Spyker. Germanul are misiunea de a conduce Force India spre progres, însă în acelaşi timp va trebui să să rămână cu o clasă peste di Resta pentru a-şi justifica "greutatea" în cadrul echipei.

Nu în ultimul rând, echipa a profitat de disponibilitatea lui Nico Hulkenberg şi a semnat cu pilotul german un contract de pilot de teste.

PUNCTE FORTE

• Paul di Resta este unul dintre tinerii promiţători ai Formulei 1 pentru sezoanele următoare;

• parteneriatul tehnic cu McLaren asigură motoare şi tren de rulare de top pentru echipă

PUNCTE SLABE

• patronul Vijay Mallya este implicat frecvent în diverse controverse financiare cu partenerii de afaceri, din interiorul şi exteriorul Formulei 1;

• Force India este încă o echipă tânără, lipsită de experienţa granzilor în momentele decisive ale sezonului

În cadrul serialului PREVIEW F1 2011 aţi putut citi anterior şi profilele echipelor Virgin Racing, Hispania Racing,Team Lotus, Toro Rosso si Sauber, iar luni veţi avea ocazia să faceţi cunoştinţă cu Williams.