De anul viitor vom avea două mărci noi la clasa regină Hypercar din Campionatul Mondial de Anduranță. Una din aceste mărci este McLaren, care tocmai a dezvăluit noul său prototip de anduranță, botezat MCL-HY.
Noul prototip de anduranță al mărcii britanice va începe testele oficiale începând din această lună, urmând ca debutul competițional să aibă loc în prima etapă a sezonului 2027 a Campionatului Mondial de Anduranță. Prototipul McLaren MCL-HY este construit sub egida regulamentului LMDh, ceea ce înseamnă că mașina este eligibilă și pentru campionatul nord-american de anduranță IMSA.
Sub capota noului prototip de anduranță McLaren se regăsește un motor V6 biturbo care dezvoltă până la 707 cai putere și care beneficiază și de un sistem hibrid. Față de alte prototipuri de anduranță, puterea motorului lui McLaren MCL-HY este transmisă exclusiv către roțile din spate.
VERSIUNE DE STRADĂ
Pe lângă noul prototip de anduranță, McLaren mai prezintă și noul MCL-HY GTR, versiunea de stradă a prototipului. Această mașină este, de fapt, concepută pentru a fi folosită exclusiv pe circuit și primește același motor V6 turbo hibrid, dar care dezvoltă 730 de cai putere. Modelul de stradă este mai puternic deoarece nu ține cont de limita de putere impusă de regulament.
Clienții lui McLaren MCL-HY GTR vor avea parte și de programul Project: Endurance. În acest pachet, care este valabil pentru 2 ani, sunt incluse călătorii și experiențe pe 6 circuite din lume, dar și experiențe unice în cadrul cursei de 24 de ore de la Le Mans din 2027.
Fiecare client al noului model exotic va beneficia de un instructor profesionist, de o echipă de ingineri pentru setarea mașinii și de un pit crew dedicat.
via McLaren
Am decis sa optăm pentru un motor grandios daca ne raportam la Tea-sippers, capacitate cilindrică rubensiană & V8 N/A .