Audi prezintă un înlocuitor pentru manualul maşinii - o aplicaţie de smartphone

Audi intră în cursa reinventării manualului de utilizare al automobilului cu o aplicaţie de smartphone numită eKurzinfo. Aceasta foloseşte obiectivul optic al telefonului mobil pentru a identifica butoanele, comenzile şi martorii din bord ai vehiculului examinat pentru a-i furniza utilizatorului o experienţă similară cu cea a unui manual convenţional, fără a tipări hârtie şi încercând să ofere un plus de valoare întregii acţiuni. Practic, şoferul care foloseşte respectiva aplicaţie poate să afle ce înseamnă îndicatorul de temperatură din bord, care este valoarea normală care trebuie afişată în timpul utilizării şi unde să se uite dacă observă o valoare mai ridicată decât cea recomandată de constructor.

Sistemul are potenţialul de a fi mai eficient decât un manual convenţional al utilizatorului deoarece obligă şoferul să îndrepte obiectivul camerei smartphone-ului înspre elementul solicitat, ajutând-ul să găsească mai rapid o soluţie la căutarea sa.

În prezent, aplicaţia recunoaşte 300 de componente ale unui automobil şi este disponibilă doar pentru A1 şi A3 Sedan, iar asta doar pe anumite pieţe. În timp, aplicaţia ar putea să recunoască mult mai multe componente ale unui automobil şi ar putea fi extinsă la întregul portofoliu al nemţilor.

Urmareste Automarket

• Follow @automarketro

Audi nu este primul constructor de automobile care încearcă să scape de bătrânul manual imprimat. În trecut, Jeep a eliminat toate manualele de hârtie din maşinile sale şi le-a înlocuit cu versiunea lor digitală, înregistrată pe suport optic. Chrysler, marca-părinte a celor de la Jeep, a înlocuit toate manualele sale cu echivalentul lor pe suport optic în 2010, iar Dodge, o subsidiară a aceluiaşi concern, a introdus o aplicaţie de smartphone care să joace rolul unui manual de utilizator. Cei de la Hyundai au avut şi ei o încercare de acest gen, încercând să introducă manualul utilizatorului lui Equus, berlina lor de segment mare, pe iPad, dar soluţia nu a atins popularitatea previzionată de constructorul asiatic.

Via Autoblog | Audi