Constructorul bavarez tocmai a anunțat oficial atingerea unei borne importante în ceea ce privește mașinile electrice. Mai exact, BMW a atins borna de 2 milioane de mașini electrice vândute de la momentul lansării lui BMW i3, primul model electric al mărcii, lansat în 2013.
De atunci și până în prezent, BMW a vândut aproximativ 3.5 milioane de mașini electrificate. În prima jumătate din 2026, 1 din 4 mașini vândute de Grupul BMW a fost electrificată. Mai mult, în al doilea trimestru din acest an, vânzările de mașini electrice BMW în Europa au crescut cu 38%, fiind vândute 81.445 de astfel de mașini.
Totodată, în primele 6 luni ale lui 2026, mașinile electrice au reprezentat 28% din totalul vânzărilor grupului german pe piața din Europa.
Mașina care a atins borna de 2 milioane este un BMW i5 M60 xDrive destinat unui client din Spania.
via BMW










Ridicol cu iz dă lucs. Da, da, reprezinta un lucs intelectual / decizional pe care, pentru bunul mers la locomotiei, doar foarte putini si-l permit sa-l posede.
Acest trend, relativ ascendent pe anul in curs, este deplin conjunctural, generat de perioada de mentenanța ceva mai amplă aplicată unei căi navigabile internationale.
Deci, sunt intrunite toate elementele necesare pentru a poziționa informatia de mai sus la capitolul neconcludent, chiar neîntemeiat.
Daca as fi jurnalist as da astfel de informatii, sa pui lucrurile in context
Sa vedem cum arata acest clasament in 2027+ ... ma indoiesc ca chinezii vor mai fi asa dominanti
Atunci de ce ați ilustrat cu un BMW ix3?
Oricum si orice ar face, tot la faliment ajung dupa ce au vandut tot la chinezi.
Dupa cum declarau mai maretii BMW, motoarele termice vor avea viata foarte lunga....mult mai lunga decat 2030 cand teoretic ar fi trebuit interzise. Daca ne uitam la viteza cu care se misca chinezii, daca germanii mai fac declaratii din astea pana in 2030 nu mai ramane nimic din industria auto germana. Deja VAG concediaza mii de oameni si vand fabricile, BMW dau si ei afara cateva mii, Mercedes le urmeaza exemplul.
Deci clar Dizal rullzzzzz....la piata de troace SH pentru obositi.
Mai relaxează-te omule că nu ești tu responsabil să ne spui toată ziua aceleași deliruri… la unii ni se rupe că VW dau afară oameni. Este o chestie normală, asta-i viața.
Global abia acum incep sa culeaga roadele a 2-3 generatii de incercari si teste.
Pe urma vii pe Automarket.ro, dai de @gaura ormuz, @incapabil & gasca, si-ti dai seama ca mai e mult pana departe prin Balcani.
iar faptul ca au curaj sa faca salturi de design in timp ce isi pastreaza identitatea ... e lucru mare in aceasta mare de design asiatic/chinezesc
Sau tu inca mergi pe TV cu tub si telefon cu fir?
Ia zi, ai postat comentariul de pe telefonul cu fir si disc? :))
DORELEEEEE, trezirea ca ne mananca chinezii din cauza prostilor.
Romania e groapa de gunoi a germanilor din cauza voastra tolomacilor!
Germanii trec pe electrice Doreleee...
https://www.automarket.ro/stiri/germania-record-de-soferi-care-fac-trecerea-la-electrice-din-cauza-128279.html
Hai ca iti mai trimit inca unul :))
https://www.automarket.ro/stiri/p-masinile-electrice-vor-castiga-cota-de-piata-in-2026-odata-cu-evolutia-128407.html
Deci daca BMW a vandut multe Dizal pana acum, sa vezi de acum ce cota de piata de sub 5% vor avea vanzarile diesel in totalul vanzarilor BMW.
Te vei lumina tu repejor ca esti inca la stadiul de papagal cu troaca ce impute.
Repeta dupa articol: germanii trec in grup la ELECTRICE. DANEZII, NORVEGIENII, FINLANDEZII, OLANDEZII au vreo 5 ani de cand au uitat de diesel!
Trezirea meltenilor!