Raliul Marocului 2026 a ajuns la final. Penultima etapă a Campionatului Mondial de Rally-Raid (W2RC), s-a dovedit a fi una extrem de dificilă pentru Dacia Sandriders. Toate cele 3 echipaje au suferit probleme în cele 5 zile de competiție și au încheiat în afara primelor 10 locuri.
Din cauza unui rezultat nefavorabil, Sebastien Loeb pierde conducerea în campionatul piloților, care este acum condus de americanul Seth Quintero, pilot de uzină Toyota. În schimb, Dacia rămâne lider în clasamentul constructorilor cu doar o singură rundă rămasă în campionat.
Deja Dacia Sandriders a avut parte de incidente pe aproape fiecare etapă specială, iar cea de-a 5-a și ultima probă nu a fost o excepție. Sebastien Loeb și Edouard Boulanger s-au confruntat cu încă un incident pe ultima probă a raliului. Cu doar un singur kilometru rămas până la linia de sosire, Loeb a lovit un bolovan și a rupt suspensia din dreapta față a mașinii sale.
Echipajul francez a încercat să termine etapa pe 3 roți, însă avariile au dus la pierderea direcției, astfel că Loeb a trebuit să aștepte să fie tractat până la finalul etapei. Cu acest incident, Loeb a încheiat raliul Marocului pe locul 36 la general.
"Eram în lupta pentru victoria de etapă, dar pe parcursul probei am fost nevoiți să rulăm în praful ridicat de un alt concurent și am întâmpinat dificultăți. În ultimul kilometru am ajuns într-o zonă foarte dificilă, cu o coborâre abruptă într-o albie. Am văzut obstacolul și am redus viteza, însă am aterizat pe un bolovan mare, care a care a avariat suspensia față. Mai aveam doar un kilometru până la sosire, dar mașina nu mai putea fi condusă. Am încercat să continuăm, însă nu a fost posibil. Am vrut să schimbăm componenta avariată, dar nu aveam piesa de schimb necesară, astfel că am fost remorcați până la final", a spus Sebastien Loeb.
Lucas Moraes a fost, pentru o zi, liderul raliului. Brazilianul secondat de Pablo Moreno a încheiat ultima etapă specială cu al treilea cel mai rapid timp. Din păcate, accidentul său de pe cea de-a 3-a probă a raliului a însemnat doar locul 31 în clasamentul general la finalul cursei.
"A fost o zi foarte bună pentru noi și cred că am făcut o treabă excelentă. Singurul regret este că l-am ajuns din urmă pe Mitch Guthrie și nu am putut depăși din cauza prafului. Chiar dacă rezultatul final nu este cel pe care ni l-am dorit, am demonstrat că putem fi la fel de rapizi ca oricine și că am fost în fruntea raliului până la accident. Sunt foarte bucuros că mă pot lupta din nou pentru primele poziții și aștept cu nerăbdare Abu Dhabi", a declarat Moraes.
La final, Nasser Al-Attiyah a ajuns și el cu bine la finalul raliului, obținând al 5-lea timp în ultima etapă specială. Șansele la victorie ale qatarezului au fost spulberate de o problemă la cutia de viteze în a doua etapă a raliului. Astfel, pilotul secondat de Fabian Lurquin încheie runda din Maroc pe locul 16.
"A fost o săptămână dificilă pentru Dacia Sandriders, dar important este că toate cele trei mașini au ajuns la linia de sosire și astăzi am făcut o treabă bună. Nu a fost o cursă ușoară, însă mai avem o singură etapă de campionat, în Abu Dhabi, și vom încerca să obținem cel mai bun rezultat posibil", a spus Nasser Al-Attiyah.
SETH QUINTERO, NOUL LIDER ÎN CAMPIONAT
Raliul Marocului 2026 a fost câștigat de Seth Quintero. Americanul de la Toyota, secondat de navigatorul Andy Short, obține a doua sa victorie consecutivă și devine noul lider al campionatului piloților în W2RC. Podiumul a fost o afacere Toyota, cu Joao Ferreira pe locul 2 și Henk Lategan pe locul 3.
Cu doar un singur raliu rămas până la finalul sezonului, Quintero are acum 135 de puncte și un avans de 14 puncte în fața lui Sebastien Loeb. Nasser Al-Attiyah este pe locul 3 cu 115 puncte.
În clasamentul constructorilor, Dacia Sandriders este lider cu 372 de puncte și un avans de 47 de puncte în fața celor de la Toyota. Pe locul 3 este Ford, cu 232 de puncte.
Următoarea și ultima rundă a sezonului W2RC 2026 va fi raliul Abu Dhabi Desert Challenge. Această rundă va avea loc între 22 și 27 noiembrie și va fi ultima participare pentru Dacia Sandriders înainte de a se retrage din competiție.
via Dacia Sandriders, W2RC
Comentarii (0)