Cu ocazia Marelui Premiu al Statelor Unite, care se va desfășura în acest sfârșit de săptămână, Mercedes a dezvăluit o grafică ușor modificată pentru această cursă. Monopostul Mercedes F1 W17 primește acum o grafică ce scoate în evidență divizia de personalizare Manufaktur a producătorului german.
Alături de acest lucru, grafica specială pentru cursa de la Austin include și câteva accente albastre noi, care se alătură culorilor tradiționale negru, argintiu și turcoaz. Nu numai grafică este ușor modificată, ci și combinezoanele purtate de George Russell și Kimi Antonelli.
Marele Premiu al Statelor Unite este programat pentru 25 octombrie. Cursa va începe de la ora 22:00, ora României și este prima șansă pentru Kimi Antonelli de a deveni campion mondial.
via Formula 1, Mercedes
Faptul ca a ales sa se mândrească dar si, tulburator pentru normele esentiale de bun simt, sa celebreze acest linșaj la adresa celorlalti competitori printr-o noua pitură, va spun sincer, mie-mi intoarce stomacul pe dos.
Tentaculele si meandrele acestei stari de fapt sunt atat de bine puse la punct si functioneaza intr-o complementaritate atat de sofisticata incat, pentru a birui in lupta cu sistemul ticalosit care a anihilat deplin ierarhiile juste in ambele clasamente, este stringenta nevoie ca Toto Wolff , Stefano Domenicali si Mohammed Ben Sulayem sa fie indepărtați din pozitiile pe care le ocupa cat mai curand posibil si deopotriva sa fie declarati cu totii indezirabili pentru orice functie sau activitate in cadrul competitiilor automobilismului sportiv care au loc sub egida FIA.
Doar asffel, F1 are sansa de a se înzdrăveni.
"Îmi place această pistă, iubesc acest oraş. Este una dintre cele mai frumoase piste şi unul dintre cele mai bune locuri pe care le poţi vizita. Dar denivelările de aici (n.r. de pe pistă) sunt inacceptabile'', a declarat pilotul olandez în timpul unei conferinţe de presă. ''În ultimii ani, au încercat să le reducă ici şi colo, dar asta înseamnă doar să pui un plasture pe o problemă mult mai mare, ceea ce se află sub pistă. Aceea este zona care trebuie consolidată cu prioritate'', a subliniat Verstappen.
Din câte am văzut în timpul WEC (etapa Campionatului Mondial de Anduranţă care a avut loc la începutul lunii septembrie), a fost extrem de accidentat. Aşa că nu aştept cu nerăbdare, de dragul coloanei mele vertebrale. Glumeam pe seama asta înainte să vin aici, dar nu e chiar o glumă. Vorbim despre asta de ani de zile, iar acum scapă de sub control'', a adăugat olandezul.
Stai mă Crashtappen în banca ta și tacă-ți gura deoarece în primul rând acele deniveli nu le întâmpini doar tu ci toți piloții, în al doilea rând și acele denivelări fac parte din cursă (doar nu vrei una unde mergi ca pe șine) așa cum bine a precizat și Norris deoarece așa crește nivelul adrenalinei și al spectacolului atât în rândul piloților și echipei lor proprii cât și a fanilor ai acestui sport și în al treilea rând te-aș întreba de ce nu te plângi la fel și de zona circuitului de la Monaco unde acea ridicare ușoară de asfalt de pe circuitul îngust obligă piloții să o ocolească?
Condiții: Vremea de vineri se așteaptă să fie caldă și uscată. Temperaturile diurne vor varia între 16°C și 29,5°C, cu temperaturi pe pistă care vor atinge vârfuri de peste 55°C. Vânturile dinspre sud spre sud-est vor fi moderate, cu o medie de aproximativ 10 km/h, cu rafale ocazionale de până la 30 km/h, și nu se anticipează ploaie, asigurând condiții ideale pentru ambele sesiuni de antrenament.
SÂMBĂTĂ, 24 OCTOMBRIE – FP3 ȘI CALIFICĂRI
Condiții: Se așteaptă condiții calde și uscate, cu nori în creștere pe tot parcursul zilei. Temperaturile vor varia de la 17°C dimineața până la o maximă de 29,5°C după-amiaza, temperaturile pe pistă putând depăși din nou 55°C, având în vedere soarele din abundență la începutul zilei. Vântul va avea o medie de 15 km/h, cu rafale de până la 35 km/h, și nu se anticipează precipitații, asigurând condiții uscate pentru ultima sesiune de antrenamente și calificări.
DUMINICĂ, 25 OCTOMBRIE –
Condiții de cursă: Prognoza pentru duminică indică vreme favorabilă cu creșterea norilor. Se așteaptă o gamă de temperaturi cuprinsă între 19°C și 27°C, cu doar 20% șanse de ploaie, pe măsură ce un sistem de furtuni se formează în Câmpiile Centrale ale SUA. Acest sistem poate crește, de asemenea, vânturile sudice în timpul după-amiezii, cu rafale maxime de 35-40 km/h, ceea ce ar putea afecta ușor performanța vehiculului. Se preconizează că temperaturile pe pistă vor ajunge aproape de 50°C, dar ar putea avea o tendință de creștere, cu o acoperire mai mică de nori.
Saturday, October 24, 2026: Post Malone (after qualifying)
Sunday, October 25, 2026: Alesso (post-race closing concert)
Locul de desfășurare: Germania Insurance Super Stage la COTA (Austin, Texas)
Bilete: Accesul la concert este inclus cu un bilet valabil zilnic sau pentru 3 zile la cursă. Sunt disponibile upgrade-uri separate, contra cost, pentru secțiunea din fața scenei, locurile rezervate sau lojele VIP.
Brunetul suprem a reusit sa rescrie palierul de dezgust pentru cei care cunosc motorsportul ca pe propriul buzunar, tocmai de aceia și râia a devenit mai agreabilă decat al doilea septuplu.
Lewis Hamilton nu doar ca salută organizarea unei curse în Rwanda, dar are planuri mari:
„Visul meu a fost să concurez în Africa”
„Acum sunt nevoit să-mi prelungesc cariera considerabil, pentru că vom avea o cursă în Africa, iar acesta a fost visul meu: să pot concura în Africa. Așa că trebuie să continui să lupt pentru a rămâne în formă."
1 Charles Leclerc (Ferrari) 1m36.052s
2 Max Verstappen (Red Bull) +0.084s
3 Lando Norris (McLaren) +0.245s
4 George Russell (Mercedes) +0.326s
5 Kimi Antonelli (Mercedes) +0.481s
6 Lewis Hamilton (Ferrari) +0.503s
7 Oscar Piastri (McLaren) +0.734s
8 Gabriel Bortoleto (Audi) +0.943s
9 Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1.011s
10 Liam Lawson (Racing Bulls) +1.257s
11 Ollie Bearman (Haas) +1.613s
12 Fernando Alonso (Aston Martin) +1.636s
13 Lance Stroll (Aston Martin) +1.731s
14 Isack Hadjar (Red Bull) +1.738s
15 Pierre Gasly (Alpine) +1.749s
16 Esteban Ocon (Haas) +1.844s
17 Franco Colapinto (Alpine) +2.069s
18 Nico Hulkenberg (Audi) +2.070s
19 Carlos Sainz (Williams) +2.794s
20 Valtteri Bottas (Cadillac) +3.001s
21 Colton Herta (Cadillac) +3.927s
22 Alex Albon (Williams) +31.812s
1 Charles Leclerc (Ferrari) 1m35.291s
2 Kimi Antonelli (Mercedes) +0.042s
3 Max Verstappen (Red Bull) +0.189s
4 Lewis Hamilton (Ferrari) +0.615s
5 George Russell (Mercedes) +0.744s
6 Liam Lawson (Racing Bulls) +1.040s
7 Lando Norris (McLaren) +1.082s
8 Oscar Piastri (McLaren) +1.096s
9 Isack Hadjar (Red Bull) +1.120s
10 Ollie Bearman (Haas) +1.245s
11 Gabriel Bortoleto (Audi) +1.541s
12 Pierre Gasly (Alpine) +1.549s
13 Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1.668s
14 Esteban Ocon (Haas) +1.820s
15 Franco Colapinto (Alpine) +1.910s
16 Fernando Alonso (Aston Martin) +1.944s
17 Lance Stroll (Aston Martin) +1.978s
18 Nico Hulkenberg (Audi) +2.139s
19 Valtteri Bottas (Cadillac) +3.131s
20 Carlos Sainz (Williams) +3.155s
21 Sergio Perez (Cadillac) +3.745s
22 Alex Albon (Williams) +8.135s
1. Kimi Antonelli Mercedes 1:34.035
2. Max Verstappen Red Bull 1:34.214
3. Isack Hadjar Red Bull 1:34.250
4. Charles Leclerc Ferrari 1:34.267
5. Lewis Hamilton Ferrari 1:34.311
6. George Russell Mercedes 1:34.476
7. Lando Norris McLaren 1:34.539
8. Oscar Piastri McLaren 1:34.803
9. Liam Lawson Racing Bulls No time in Q3
10. Pierre Gasly Alpine 1:35.080
11. Nico Hulkenberg Audi 1:35.158
12. Fernando Alonso Aston Martin 1:35.818
13. Oliver Bearman Haas 1:36.031
14. Arvid Lindblad Racing Bulls [grid penalty]
15. Esteban Ocon Haas 1:36.531
16. Lance Stroll Aston Martin 1:36.677
17. Carlos Sainz Williams 1:36.770
18. Alex Albon Williams 1:36.967
19. Sergio Perez Cadillac 1:37.433
20. Valtteri Bottas Cadillac 1:37.523
21. Franco Colapinto Alpine [grid penalty]
22. Gabriel Bortoleto Audi [grid penalty]
Sector one
Antonelli: 25.310s
Red Bull: 25.245s (Verstappen, deleted)
Red Bull 0.065s quicker
Sector two
Antonelli: 37.297s
Red Bull: 37.346s (Hadjar, deleted)
Antonelli 0.049s quicker
Sector three
Antonelli: 31.428s
Red Bull: 31.485s (Verstappen)
Antonelli 0.057s quicker
Total
Antonelli: 1m34.035s
Red Bull: 1m34.076s
Antonelli 0.041s quicker
Apropo de el, atât jurnaliștii cât și eu am râs de sfatul oferit pe care i l-a dat Hamilton într-un mod prietenește și cu simțul umorului pentru viitorul campion mondial: "Mai ușor!" :))