Lotus lansează Emira 420 Sport, cel mai puternic model din gamă

de Silvian Irimia
Marti, 26.05.2026
Newsletter Eşti curios de ceea ce se întâmplă în lumea auto? Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail.
Lotus a introdus Emira 420 Sport, cel mai puternic, mai ușor și mai aerodinamic Emira construit vreodată. Modelul sport vine cu 420 de cai putere și cu un sprint de la 0 la 100 km/h de 3.9 secunde.

Lotus își respectă promisiunea făcută la începutul acestei luni și lansează o versiune mai puternică și mai ușoară a modelului Emira. Noul Emira 420 Sport utilizează motorul turbo de 2.0 litri provenit de la AMG, deja cunoscut, însă puterea a fost crescută la 420 CP.

Asta înseamnă un plus de 54 CP față de versiunea standard și cu 14 CP mai mult decât Emira SE, lansat în august 2025. Motorul cu 4 cilindri este asociat cu transmisia automată cu dublu ambreiaj și 8 trepte, care trimite cei 500 Nm către puntea spate. Cuplul este mai mare cu 70 Nm comparativ cu Emira standard și cu 20 Nm peste varianta SE.

Datorită performanțelor îmbunătățite, Lotus anunță un sprint de la 0 la 100 km/h în 3.9 secunde, ceea ce face noul model cu jumătate de secundă mai rapid decât Emira standard și cu o zecime mai rapid decât SE.

420 Sport este și cel mai rapid Emira din gamă, atingând o viteză maximă de 300 km/h. Atunci când este echipat cu pachetul Lightweight Handling Pack, devine și cea mai ușoară versiune.

Masa totală este de 1.430 kg, cu 25 kg mai puțin decât precedentul Emira.

Pe lângă cifrele de performanță îmbunătățite, noul Emira primește și o serie de modificări aerodinamice, dar și un element inspirat de Lotus Esprit. Disponibil inițial pe 420 Sport, dar oferit ulterior pentru întreaga gamă, plafonul opțional din sticlă fumurie poate fi detașat pentru condus în aer liber.

Nu este vorba despre un cabrio veritabil, deoarece sistemul funcționează practic ca un panou de plafon detașabil, însă reprezintă o opțiune interesantă. După demontare, plafonul poate fi depozitat în spatele scaunelor.

În rest, mașina este poziționată cu 5 mm mai aproape de sol și utilizează anvelope mai aderente, alături de o suspensie recalibrată.

Interiorul nu a suferit modificări majore, însă modelul primește acum padele pentru schimbarea treptelor realizate din fibră de carbon. Emira 420 Sport este echipat standard cu scaune reglabile electric pe 12 direcții, în timp ce pachetele opționale Carbon Fiber și Hand Painted adaugă o serie de accente suplimentare.

Dacă Emira Turbo SE pornește de la 106.900 de dolari, noul 420 Sport are un preț de bază de 122.900 de dolari.

Lotus cere astfel un plus de 16.000 de dolari, iar livrările vor începe în luna august.

via Lotus

Comentarii (0)

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru