Nava amiral electrică EQS nu a fost un pariu câștigător pentru germanii de la Mercedes-Benz, în contextul în care vânzările nu s-au ridicat deloc la nivelul așteptărilor. În 2024, EQS a primit un facelift, grăbit i-am putea spune, care a avut rolul de a mai stabiliza puțin lucrurile.
Acum, Mercedes-Benz EQS primește un nou pachet de îmbunătățiri.
Mai exact, constructorul din Stuttgart anunță debutul tehnologiei steer-by-wire pe EQS și a unui volan compact de tip "yoke" (manșă). Pentru că nu mai există o conexiune mecanică, germanii susțin că acest tip de direcție este mai confortabil și elimină, printre altele, vibrațiile nedorite.
La rândul său, volanul compact îmbunătățește vizibilitatea în față și facilitează intrarea și ieșirea din mașină, mai transmit reprezentanții companiei.
Tehnologia steer-by-wire care va debuta pe EQS a fost testată deja mai bine de un milion de kilometri, atât pe bancurile de testare cât și pe circuit.
Noua tehnologie va putea fi comandată indiferent de motorizarea aleasă și este compatibilă și cu sistemul de direcție integrală.
Chiar și așa, nu va fi o dotare standard, astfel că cei care nu doresc o direcție steer-by-wire pot opta în continuare pentru cea electromecanică.via Mercedes-Benz
Comentarii (1)