Noul Bentley Torcal, primul model electric din istoria mărcii

de Tiberiu Safta
Joi, 24.09.2026
Newsletter Eşti curios de ceea ce se întâmplă în lumea auto? Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail.
Bentley a prezentat oficial primul său model electric de serie din istorie. Acesta se numește Torcal și este un SUV care oferă până la 888 de cai putere și o autonomie de până la 600 de kilometri.

De astăzi, constructorul britanic intră oficial în epoca electrică. Bentley tocmai a dezvăluit noul Torcal, primul său model electric de serie din istorie. Noul SUV electric de performanță aduce un design distinct, o platformă tehnică nouă, dedicată și numeroase alte noutăți văzute pentru prima dată pe un model de serie Bentley.

LIMBAJ DE DESIGN DISTINCT

Cu lansarea lui Torcal, Bentley lansează oficial a 4-a linie de modele din gama sa. Primul Bentley electric aduce un design exterior minimalist, dar impunător în același timp, lucru caracterizat de o parte frontală verticală, dominată de o grilă uriașă iluminată. Farurile LED sunt împărțite în două niveluri pentru luminile de zi și luminile principale.

Partea din spate aduce un design simplu, cu stopuri LED subțiri, dar și cu prize de aer prezente imediat sub acestea. Eleronul care se extinde din plafon îi oferă lui Bentley Torcal o notă mai dinamică.

DOUĂ VERSIUNI

Pentru început, noul Bentley Torcal va fi disponibil în două versiuni: Torcal și Torcal S. Versiunea de bază vine în standard cu jante de 21 de inch, în vreme ce versiunea superioară Torcal S aduce în standard jante de 22 de inch.

De asemenea, Torcal S aduce și câteva elemente vizuale distincte, cum ar fi accente negre, stopuri cu tentă mai închisă, un difuzor aerodinamic în bara din spate, praguri laterale mai agresive, elemente noi în bara din față și etriere vopsite în roșu, printre altele.

BANCHETĂ RABATABILĂ ELECTRIC, ÎN PREMIERĂ

Interiorul noului Bentley Torcal pune accent pe digitalizare, cu un instrumentar digital și un ecran central curbat cu tehnologie OLED.

Sub acesta este prezent și un buton rotativ pentru accesarea unor comenzi importante.

În standard, noul Torcal primește scaune reglabile electric în 16 direcții, încălzite, ventilate și cu masaj. Opțional, clienții pot bifa și sistemele Postural Adjust și Smart Seat Climate, precum și scaunele ultraconfortabile Wellness Seat Specification. În premieră pentru un model Bentley, bancheta este rabatabilă electric.

Portbagajul noului model are un volum de 460 de litri. Pentru că este un model electric, Bentley Torcal mai primește un portbagaj frontal (frunk) de 90 de litri.

Atmosfera din habitaclu poate fi schimbată cu ajutorul așa-numitelor Experience Modes. Sunt disponibile 4 astfel de moduri: Bentley Mode, Comfort Mode, Sport Mode și Refresh Mode. Plafonul de sticlă cu transparență reglabilă completează dotările din habitaclu.

PÂNĂ LA 888 CAI PUTERE

Noul Bentley Torcal primește o configurație cu două motoare electrice și o baterie de 113 kWh. Versiunea de bază dezvoltă 821 de cai putere și un cuplu de 1194 Nm, de unde rezultă un sprint de la 0 la 100 km/h în 3.4 secunde și o viteză maximă de 250 km/h.

Versiunea mai puternică Torcal S livrează 888 de cai putere și un cuplu de 1350 Nm. Astfel, Bentley Torcal S accelerează de la 0 la 100 km/h în 2.9 secunde și atinge o viteză maximă de 260 km/h.

Bateria promite o autonomie de până la 600 de kilometri și poate fi încărcată până la o putere de 400 kW, grație unei arhitecturi de 800 de volți. Astfel, repriza de încărcare de la 10% la 80% durează mai puțin de 20 de minute.

Mai mult, Bentley oferă o garanție de 10 ani sau 160.000 de kilometri pentru bateria lui Torcal.

În standard, noul SUV electric primește suspensie activă și direcție integrală. Portierele sunt deschise și închise automat cu ajutorul a 4 radare. În total, Bentley Torcal dispune de 25 de radare, senzori și camere video. La final, modelul mai primește și un sistem care simulează sunetul motorului Bentley V8 de 6.75 litri.

Noul Bentley Torcal va fi produs în Marea Britanie, la uzina din Crewe. Prețurile nu au fost încă anunțate.

via Bentley

Comentarii (4)

  • Numele ramane baza, tehnic: nimic deosebit.
    1 1
  • un sistem care simulează sunetul motorului Bentley V8 de 6.75 litri....wtf??

    in rest, o bijuterie fara cusur.
    2 1
  • Ai dreptate, fiindca Geely tocmai ce a lansat in China Galaxy Zhanjian 700 (dar va fi si in Australia) - cu motorizarea de 1.113 cai-putere este disponibilă de la aproximativ 35.000 de euro.
    Eu daca stiam nici nu mai luam masina electrica asteptam pe asta - fiindca cu banii mei vreau sa ajut un programator chinez sau niste chinezi , uite asa vreau eu spre disperarea Ursulei. Practic va lovi in piata auto europeana asa de tare incat totul se va prabusi.
    (Bine banuiesc ca in Europa va costa 50 de mii de euro, dar chiar si asa, tot e bine-bine. )
    2 2
  • @nsrei
    Tu nu te descurci nici să tragi apa, darămite să conduci mașină de 1100cp.
    0 1

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru