La o zi după ce am văzut primele imagini sugestive cu noul model, Lexus a prezentat oficial noul NX facelift. Cea de-a doua generație a SUV-ului de clasă medie primește un design exterior revizuit, care îl face pe noul model să aibă o apariție mai dinamică, precum și un interior nou, care include comenzi haptice noi.
Alături de acestea, Lexus NX facelift mai aduce motoare hibride mai puternice, care îl ajută pe noul model să aibă performanțe mai bune în special în ceea ce privește autonomia electrică și repriza de accelerație.
NOILE FARURI ALL-WEATHER
Partea frontală a noului Lexus NX facelift introduce o grilă nouă și noile faruri all-weather, așa cum le numește producătorul japonez. Aceste faruri LED integrează un sistem adaptiv pentru faza lungă, lumini de virare și sisteme de curățare.
Design-ul farurilor este unul nou, acestea fiind integrate în unități așezate pe două niveluri. Luminile superioare sunt cele de zi, în vreme ce luminile principale sunt așezate imediat sub acestea.
Și în spate avem un design nou al stopurilor, unite printr-o bandă LED și care afișează o semnătură luminoasă în forma literei L. Inscripția Lexus din mijlocul stopurilor este și aceasta iluminată.
Pragurile laterale primesc și acestea un design nou, în vreme ce jantele sunt acum vopsite în culori închise fumurii. Acestea pot avea dimensiuni de 18 inch, respectiv de 20 de inch. Pentru noul NX facelift, Lexus renunță la ornamentele cromate în favoarea unor elemente noi, vopsite în culori închise.
Apropo de culori, paleta cromatică a lui Lexus NX facelift este alcătuită din 9 nuanțe diferite, printre care 3 culori sunt noi: Sonic Platinum, Sonic Tellus și gri Titanium Carbide. Ultima culoare este exclusivă versiunii de top F SPORT.
4 NIVELURI DE ECHIPARE
Noul Lexus NX facelift este disponibil în 4 niveluri de echipare. Acestea sunt: Business, Executive, Luxury și F SPORT.
Cea mai scumpă echipare, F SPORT, primește elemente de design distincte, precum accente negre lucioase pentru barele plafonului, eleron, partea inferioară a barei din față și praguri, jante de 20 de inch cu design aerodinamic, elemente aerodinamice sculptate în bara din spate și etriere roșii.BUTOANE HAPTICE ASCUNSE
Schimbări și mai importante aduse de noul Lexus NX facelift sunt prezente în habitaclu. Noul model actualizat primește un bord revizuit, un volan nou cu diametru micșorat cu 10 milimetri, o consolă centrală nouă și panouri superioare noi pentru portiere.
Interiorul lui Lexus NX facelift este caracterizat de un instrumentar digital de 12.3 inch și un ecran central de 14 inch pentru sistemul multimedia. Pe volan și sub ecranul central sunt prezente așa-numitele comenzi Responsive Hidden Switches. Aceste comenzi haptice luminează atunci când șoferul se apropie de acestea, iar comenzile oferă un răspuns fizic atunci când sunt atinse.
O altă noutate introdusă de NX facelift este noul sistem Sensory Concierge. Acesta sincronizează iluminarea ambientală cu 50 de culori, clima, temperatura scaunelor și mirosul habitaclului pentru a crea o atmosferă personalizată în funcție de cum se simt ocupanții. Sistemul oferă 3 moduri de experiență: Inspire, Radiance și Revitalise.
De asemenea, Lexus NX primește și o selecție de parfumuri de habitaclu, dezvoltate împreună cu specialiștii de la Givaudan.
Paleta de culori pentru habitaclu include noua nuanță de roșu Clay, precum și culorile alb Solis, negru și hazel. Pentru echiparea Luxury există ornamente decorative din lemn de stejar, iar pentru versiunea F SPORT există un finisaj micro-geometric. Mai mult, echipările Business și Executive primesc ornamente din bambus forjat, care conține materiale bio în proporție de 55%, alcătuite din rășină și fibre.
Dotările diferă în funcție de echiparea aleasă. Scaunele din față și spate sunt încălzite, însă cele din față pot fi și ventilate.
Clienții mai pot bifa opțional un plafon panoramic și un sistem audio premium Mark Levinson cu 17 incinte.MAI MULTĂ PUTERE ȘI AUTONOMIE ELECTRICĂ
Pentru început, noul Lexus NX facelift va fi disponibil în două versiuni: NX 350h și NX 450+. Cea dintâi versiune aduce sub capotă un motor hibrid de 2.5 litri în 4 cilindri care dezvoltă 199 de cai putere. Acesta poate fi configurat cu tracțiune față sau integrală.
Versiunea cu două roți motrice accelerează de la 0 la 100 km/h în 7.7 secunde, în vreme ce versiunea cu tracțiune integrală completează același sprint în 7.3 secunde.
În cazul lui Lexus NX 350h, greutatea bateriei a fost micșorată de la 32.7 kilograme la 23.5 kilograme.
Cea de-a doua versiune, NX 450h+, aduce un motor hibrid cu încărcare la priză de 2.5 litri în 4 cilindri care dezvoltă 307 cai putere, mai mult cu 15 cai putere față de vechiul NX. Repriza de accelerație de la 0 la 100 km/h durează 6.1 secunde, iar această versiune are și o capacitate de tractare de 1500 de kilograme.
Bateria versiunii cu motor PHEV a fost mărită de la 18 kWh la 23 kWh, de unde rezultă o autonomie electrică de peste 100 de kilometri. Lexus NX este primul model PHEV al mărcii care poate fi încărcat la o stație rapidă DC, astfel că repriza de încărcare de la 10% la 80% durează 30 de minute.
La final, noul Lexus NX facelift mai primește în standard și pachetul de siguranță Lexus Safety System +. Acesta include, printre altele: un sistem de pre-coliziune, cruise control cu radar dinamic, avertizare părăsire bandă, cameră video cu vedere la 360 de grade și un sistem de oprire automată de urgență.
Noul Lexus NX facelift va fi disponibil pe piață începând din primăvara lui 2027. Prețurile nu au fost încă dezvăluite.
via Lexus
Comentarii (0)