Anul 2026 marchează un sfârșit de epocă pentru Tesla. În cadrul ultimei întâlniri cu investitorii mărcii, Elon Musk a confirmat că marca americană va pune capăt producției lui Model S și Model X în acest an. Cele două modele urmează să fie retrase din producție în cel de-al doilea trimestru din acest an și nu vor primi generații noi.
„A venit, practic, timpul să aducem la sfârșit programele Model S și X cu o concediere onorabilă”, a declarat Elon Musk. „Ne îndreptăm cu adevărat spre un viitor bazat pe autonomie”, a mai adăugat controversatul om de afaceri.
Tesla Model S și Model X sunt produse în prezent în statul California, la uzina Tesla din Fremont. Model S a fost lansat în 2012 și a primit o actualizare majoră în 2016. Model X și-a făcut apariția pe piață în 2015 și a primit actualizări importante spre sfârșitul anului trecut.
Odată cu retragerea din producție a lui Model S și Model X, gama Tesla va avea doar 3 modele: Model 3, Model Y și Cybertruck. Între timp, Tesla se pregătește să readapteze fabrica din Fremont pentru a produce roboți umanoizi.
via Motor1
Prea multă "notorietate" strică.
Deci, vine lista cu modele de “succes” BEV în 2025? Dar nu abureli de 2 lei cu creștere VS 2024 ci față de BP?
La ce și cum gândesc unii pe “aici”, eram sigur ca avem de mult și deja prea mulți.
Îmi pare rău sa o spun dar Tesla (mai exact visătorul de Musk) parca-și dorește să aibă necazuri. Ugly truck este un dezastru iar model 3 se chinuie… practic au o mașină, un produs încă vandabil și anume Y-ul. Pe de altă parte BYD parcă produce seturi Lego plus ca au hibride. La BYD doar lăcomia îi mai poate “ucide”, cel puțin pentru moment.
2 milioane la 40k bucata inseama 80 de miliarde doar din robotaxi. Plus inca vreo 2 milioane de masini normale in medie la 60k bucata mai inseamna inca 120 miliarde. Deci 200 de miliarde dintr-un ... FUM
bine zis. probabil si de aici, eu cel putin, resimt o scadere a atractivitatii oarbe pentru tesla.
adica, de ce neaparat tesla (?!) cand si altii produc modele poate cel putin la fel de bune per total, daca nu chiar mult mai bune in anumite privinte si cu servicii colaterale care la tesla lipsesc cu desavarsire.