Primul RCA este, pentru mulți tineri, prima mare factură legată de deținearea unei mașini. Și, spre deosebire de prețul mașinii sau al carburantului, este o cheltuială pe care o poți controla — dacă știi cum. Fără comparare, riști să plătești de două sau chiar de trei ori mai mult decât ar trebui.
Această situație generează un comportament tot mai răspândit: unii înmatriculează mașina pe un părinte cu istoric bun, alții circulă fără RCA, alții caută polițe false. Toate aceste soluții au consecințe grave — financiare, legale și umane. Există însă o cale corectă și eficientă de a reduce semnificativ costul primului RCA: compararea ofertelor înainte de cumpărare
DE CE ESTE RCA-UL ATÂT DE SCUMP PENTRU ȘOFERII TINERI?
RCA-ul nu acoperă mașina ta — acoperă daunele pe care le produci altora. Iar un șofer fără experiență și fără istoric reprezintă, statistic, un risc mai mare pentru asigurător. De aceea primele sunt semnificativ mai mari la început de drum.
LIPSA ISTORICULUI DE ASIGURARE
Un șofer nou intră automat în Clasa B0 din sistemul Bonus-Malus — clasa de start, fără niciun bonus acumulat. Asigurătorii nu au date despre comportamentul lui la volan și aplică tarife de risc maxim. Cu fiecare an fără daune, șoferul avansează o clasă spre bonus și prima scade.
VÂRSTA, FACTOR DE RISC MAJOR
Statistic, șoferii sub 25 de ani sunt implicați în mai multe accidente decât media. Asigurătorii reflectă acest risc direct în prime. Un șofer de 18-19 ani plătește semnificativ mai mult decât unul de 35 de ani cu același tip de mașină și același județ de înmatriculare.
JUDEȚUL DE ÎNMATRICULARE
București și Ilfov sunt constant printre cele mai scumpe zone din România pentru RCA. Un tânăr șofer din București plătește considerabil mai mult decât unul din județe cu trafic redus, precum Harghita sau Covasna.
DATE REALE: CÂT COSTĂ PRIMUL RCA ÎN BUCUREȘTI ÎN 2026?
Iată ofertele reale culese de Pint.ro în iunie 2026 pentru un șofer născut în 2007, înmatriculat în București, fără istoric de asigurare (Clasa B0), pe un autoturism cu motor de 1.991 cmc:
TARIFE RCA PE 12 LUNI: ȘOFER TÂNAR, BUCUREȘTI, CLASA B0, IUNIE 206
| ASIGURATOR | PREȚ 12 LUNI |
| Groupama | 5.654,32 lei |
| Grawe | 6.016,41 lei |
| Axeria | 6.349,40 lei |
| Eazy.insure | 6.723,96 lei |
| Generali | 6.875,00 lei |
| Omniasig | 8.118,47 lei |
| Hellas Direct | 10.366,47 lei |
| Asirom | 15.569,05 lei |
Diferența dintre oferta cea mai avantajoasă și cea mai scumpă: 9.914 lei. Asirom cere de aproape trei ori mai mult decât Groupama pentru exact același șofer și aceeași mașină. Această diferență nu reflectă o calitate superioară a serviciului — obligațiile legale ale fiecărui asigurător sunt identice. Reflectă exclusiv modul în care fiecare companie evaluează riscul.
GREȘELILE PE CARE LE FAC TINERII ȘOFERI ȘI CONSECINȚELE LOR REALE
ÎNMATRICULAREA MAȘINII PE UN PĂRINTE
Dacă se produce un accident, istoricul părintelui este afectat. Un părinte aflat în Clasa B6 sau B7, acumulată în ani de condus fără daune, poate pierde dintr-o dată mai multe clase de bonus — ceea ce înseamnă sute sau mii de lei în plus la propriul RCA pentru ani următori.
Costul real al acestei aparente economii poate fi mult mai mare decât prima economisită.CIRCULATUL FĂRĂ RCA
Atrage după sine o amendă între 1.000 și 2.000 de lei la primul control. Reținerea plăcuțelor de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare, iar dacă produci un accident fără RCA, ești obligat personal să acoperi toate daunele, materiale și corporale, care pot ajunge la zeci sau sute de mii de lei.
Victimele sunt despăgubite de Fondul de Garantare, care se întoarce împotriva ta în instanță
POLIȚELE FALSE
O poliță falsă nu are nicio valoare juridică — în caz de accident, șoferul se află în exact aceeași situație ca și cum nu ar avea RCA, cu adăugarea unui dosar penal pentru uz de fals. Nu există nicio economie reală, doar un risc uriaș.
CUM REDUCI LEGAL PRIMA RCA CA ȘOFER TÂNĂR
1. COMPARĂ TOATE OFERTELE DISPONIBILE
Datele de mai sus arată o diferență de aproape 10.000 de lei între asigurători pentru același profil. Comparând ofertele pe Pint.ro, poți vedea în timp real toate ofertele de pe piață și alege varianta optimă pentru profilul tău exact, în câteva minute, fără telefoane și fără deplasări.
2. ALEGE O MAȘINĂ CU MOTOR MAI MIC
Capacitatea cilindrică influențează direct prima RCA. O mașină cu motor sub 1.200 cmc atrage prime semnificativ mai mici decât una cu motor de 2.000 cmc. La primul autoturism, alegerea unui motor mai mic poate face diferența de mii de lei pe an la asigurare.
3. CONSTRUIEȘTE-ȚI ISTORICUL CÂT MAI REPEDE
Fiecare an fără daune înseamnă o clasă în plus de bonus și o primă mai mică. Cu cât începi mai devreme să acumulezi istoric curat, cu atât mai repede prima RCA ajunge la un nivel rezonabil.
4. OPTEAZĂ PENTRU POLIȚA ANUALĂ, NU LUNARĂ
O poliță pe o lună înmulțită la 12 costă de două ori mai mult decât una anuală. Polița pe 12 luni este întotdeauna mai avantajoasă dacă plănuiești să folosești mașina pe termen lung.
DE CE CONTEAZĂ PLATFORMA PE CARE COMPARI
Pint.ro este cea mai de încredere platformă online de comparare a asigurărilor din România, activă din 2006, cu aproape două decenii de experiență pe piața locală. Platforma afișează în timp real ofertele tuturor asigurătorilor autorizați de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), calculate pentru profilul tău exact, în câteva minute, fără telefoane, fără deplasări, fără negocieri.
Primul RCA este obligatoriu și, pentru un tânăr șofer, costisitor. Dar diferența dintre a-l cumpăra fără să compari și a-l cumpăra după ce ai văzut toate ofertele disponibile poate fi de mii de lei în fiecare an. Bani pe care îi poți păstra la tine, legal, fără niciun compromis.
Datele privind tarifele RCA provin din ofertele disponibile pe Pint.ro în iunie 2026 pentru un profil de șofer născut în 2007, înmatriculat în București, fără istoric de asigurare (Clasa B0), pe un autoturism cu motor de 1.991 cmc. Prețurile individuale variază în funcție de profilul șoferului, vehicul, județ de înmatriculare și asigurătorul ales.
Comentarii (1)