Chiar dacă surse din cadrul Renault susţineau iniţial că noul Twingo nu va fi declinat într-o versiune de performanţă, constructorul francez a revenit asupra deciziei.
Patrice Ratti, şeful diviziei de performanţă Renaultsport, a confirmat interesul pentru un asemenea model. Oficialul susţine că se lucrează la proiect, principala provocare fiind obţinerea unor resurse suficient de generoase din motorul cu trei cilindri.
Asta înseamnă ceva mai mulţi cai putere pentru unitatea 0.9 TCe, asamblată în prezent şi la uzina românească de la Mioveni. Agregatul de 0.9 litri oferă, ca şi în cazul lui Logan şi Sandero, o putere totală de 90 de cai şi un cuplu motor de 135 Nm. Tot în gama lui Twingo se mai găseşte în prezent şi o unitate aspirată, de un litru şi 70 de cai putere.
Ratti a ţinut însă să precizeze că viitoarea versiune sportivă a lui Twingo nu va fi botezată RS, ci mai degrabă GT. Motivul? Resursele nu le vor depăşi pe cele ale vechiului Twingo RS, adică 133 de cai. Asta înseamnă că motorul 0.9 TCe va fi modificat până la 110 sau 120 de cai putere.
Aportul de resurse va fi completat şi cu un kit aerodinamic nou, cu prize de aer mai largi şi cu o evacuare dublă. Data de lansare este estimată la începutul anului 2016.
Are tractiune spate, taxe mici, consum foarte mic, design reusit si un pret bun.
Germanizarea n-are nimic de-a face cu spiritul neconformist si pasional al acestei masini !