Tesla a preluat oficial coroana de cea mai bine vândută marcă premium în Statele Unite, în 2022. Compania deținută de Elon Musk a reușit, astfel, să-i surclaseze pe cei de la BMW, care au deținut, anterior, poziția fruntașă pe această piață.
Astfel, potrivit datelor oficiale, Tesla a vândut 484.351 de mașini în această țară, ceea ce se traduce printr-o creștere de 41% față de nivelul înregistrat aici în 2021. Foștii campioni, BMW, au fost la mare distanță de producătorul de mașini electrice, cu 327.929 de vehicule vândute în Statele Unite pe parcursul anului trecut. Asta înseamnă o scădere de 5.3% pentru constructorul bavarez.
Ultimul loc pe podium este ocupat de către Mercedes-Benz, care a vândut 269.511 mașini în țara de peste Ocean. În total, vânzările de mașini de lux din Statele Unite au scăzut cu 3.5% față de nivelul din 2021. Chiar și așa, au fost vândute puțin peste 2 milioane de astfel de automobile.
Bineînțeles, Tesla a dominat și clasamentul modelelor premium electrice.
Prin comparație, BMW a vândut doar circa 14.000 de mașini electrice în State, iar Mercedes-Benz a vândut doar 11.500 de vehicule cu zero emisii în această țară.via InsideEVs
Pe carandddriver aveți un sondaj simpatic, 60% dintre cititori nu consideră Tesla brand premium.
Dar Lexus unde a dispărut, finii cunoscători se împuținează înseamnă, dar cel mai important, unde este Volvo, in top 10, sau top 20 ?
Tu faci confuzie (voita) intre vanzari si categorie.
BMW se adreseaza tuturor, orice agarici are si viseaza la BMW.
Cate din vanzarilor de masini noi BMW sunt pentru a inlocui daune totale in urma accidentelor si a masinilor care au luat foc???
La Lexus'si Volvo e total diferit: vor cei ce sunt interesati de fiabilitate si siguranta.
Vezi ca un alt retard agarici a intrat cu BMW-ul in tramvai de curand dupa ce tocmai isi luase troaca de la service.
https://clubferoviar.ro/lino-golden-a-intrat-cu-bmw-ul-in-tramvai/
Cam astia sunteti voi: retardati dornici de figuri si plini de impresii.
In general Volvo se adreseaza celor ce vor siguranta, iar Lexus e pentru cei ce vor fiabilitate.
BMW, Mercedes si Audi sunt pentru cei mai usor de aburit si pacalit: cele mai fraudate masini, cele mai furate, cei mai prosti si amendati soferi.
Cam astea sunt si topurile: agaricii analfabeti fura, fac ilegalitati si alegeri dupa semnul marcii.
https://www.perfecte.ro/people/chef-de-pomina-in-curtea-unei-familii-din-neamt-si-au-cumparat-bmw-si-au-udat-masina-cu-sampanie.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=stirileprotv&fbclid=IwAR1ILo4s9sv5H6BiIEr7J3zbYy9iIICVq-Zit8oKIACUIOSBzNXb7XESJew
Hai fara numarrrrrr.
Daca s-ar face si un studiu cu nivelul de inteligenta al celor ce cumpara BMW, tare bine ar fi: probabil ca se confirma stirile: tanar de 19 ani cu 2 clase, a pierdut controlul volanului si a ajuns cu masina in pom, intr-o casa, in hard, pe camp, etc
https://www.autoexpert.ro/ce-masini-conduc-soferii-psihopati/
Si sunt studii facute in Olanda, Finlanda, Anglia, Italia, Franța si inclusiv in Germania.
Deci denumirea de cocalari este foarte bine reprezentata si in Romania unde voi ajungeti cu BMW-uri pe partii, pe plaje, sariti la bataie la vatmani, plimbati copiii prin parc in carut cu mana scoasa pe geam, face liniute si drift pe trecerile de pietoni, mafioti, pesti si niste ordinare care va credeti regii soselelor si cei mai priceputi.
In realitate niste spagari care treceti ITP blat mergeti cu anvelope sh si aveti bani de motorina pentru ca furati.
Cand aud BMW imi vine sa vomit.
Toti va iau la misto pentru ca sunteti niste jeguri ordinare.
https://www.automarket.ro/stiri/romania-a-avut-cele-mai-multe-accidente-mortale-din-uniunea-europeana-in-108193.html
"La polul opus, Suedia a avut cele mai puține astfel de accidente, cu doar 18 decese la 1 milion de locuitori."
In Suedia vanzarile Volvo sunt pe primul loc, chiar si peste marcile de volum.
BMW a devenit marca de volum si ca sa intelegi asta e simplu sa te uiti la posesori: imbracati in trening si adidasi ieftini sau papuci de tara.
Te duci prin orice sat sau comuna si vezi cate o troaca obosita parcata in fata casei, sau mai rau, vezi cate un I7 ajungand in curtea unora care sigur nu au muncit pentru masina aia.
Deci cam asta e marca BMW, de curand amendata iarasi in Korea pentru complicitate la manipularea emisiilor.
O marca ce incurajeaza la condus violent, cu reclame interzise pentu promovarea unui stil de condus cocalaresc.
Poate invatati si voi sa semnalizati si sa nu mai parcati in locurile destinate handicapatilor, decat daca chiar sunteti.
Si sa pui avariile ca sa zici ca ai oprit pe o banda si incurci traficul e iar o dovada ca sunteti niste tarani obositi.
Am acuma Volvo (tot de la companie), si pot spune clar ca nu se apropie de BMW pe multe aspecte care la mine contează. Sunt clar mulțumit de Volvo… dar nu este nimic special.
Cine îşi cumpără Tesla, are modele limitate (model S, X sau Y) iar acestea nu au o multitudini de versiuni precum BMW ... deci cumpărătorul Tesla ştie destul de repede care este oferta şi direct pe site, click şi a cumpărat-o.
Tesla (cel puţin model S, X şi chiar şi Y) sunt modele premium !
Oferă un nivel de confort maxim.
Te îndrepţi spre maşină, cu telefonul în buzunar, se deschide automat, doar deschizi uşa, maşina este deja încălzită vara sau răcită vara, şi pleci... nu trebuie nici să apeşi vreun buton start !!! Nu există buton start măcar!
Apoi, îţi recunoaşte toate setările tale personale pe ORICE MAŞINĂ TESLA, chiar dacă o împrumuţi pe cea a unui prieten !
Ajuns la mall, cobori pui mod "căţel" şi pleci, iar căţelul / copilul e bine mersi cu AC sau încălzire, etc.
Vrei să încarci la staţii sau acasă, pui ştecherul şi gata. Nu aplicaţii, carduri, etc, nimic.
Conducerea (semi) autonomă, cele mai sigure maşini din lume !
Lăsând istoria, Tesla sunt peste BMW, Mercedes la nivelul de confort.
Este foarte amuzant să te citesc și sa văd cum te străduiești efectiv la orice știre ce implică Bmw in special, chiar și la articole cu orice marcă. Tine-o tot așa .
Am avut 4 si nu am avut nicio problema.
Toate service la zi la reprezentanta, pus combustibil si plimbat.
In schimb am multi colegi cu Seria 3 si 5 care fac numai combinatii ca sa treaca un banal ITP. Probleme cu suspensiile, arcuri rupte, limp mode, scurgeri de ulei si multeeeee alte probleme rezolvate de diferiti "meseriasi" ca nu au bani baieti de service sau diagnostic la reprezentanta.
Deci mai lasati vrajeala, ca asta cu BMW-uri bune tin in talcioc la samsari.
In realitate sunt niste minciuni pentru pacalit baietii tineri fara experienta si investitorii cu cifre de vanzari manarite.
Sa nu uitam: Volvo e in cartea recordurilor pentru masinile cu cei mai multi km, nu apare vreun BMW!
Iar BMW apare la cele mai scumpe masini la intretinut: tot in SUA!
Am zis: practica, ca teoria e buna pentru gargaragii.
Vezi ca sunt multe procese ale posesorior care au dat in judecata BMW pentru diverse:
https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1351872
https://www.motorbiscuit.com/m5-competition-owner-sues-bmw-for-stealing-25000/
https://www.sundayworld.com/crime/courts/photos-show-damage-to-bmw-consumed-with-flames-on-m6-as-owner-settles-claim-for-60k/1597075808.html
Vezi ca sunt proprietary care au dat foc la Seria 7 in fata la dealer, altii au distrus M6 in fata la Frankfurt auto show.
Sunt atat de multi nemultumiti inca face Volvo super marca.
Nu am vazut posesori de Volvo sa dea foc la masini sau sa le distruga pentru ca s-au saturat de probleme.
Numai voi va faceti ca nu aveti.
Mai lasati vrajeala si mergeti la service sa va verificati masinile.
La dat cu parerea si evaluat din ochi sunteti cu totii experti, de aia se rup troacele in doua la impact!
Puneti mana si intretineti cotetele si tigaile, ca de aia iau foc.
https://www.msn.com/en-us/autos/news/the-brutal-truth-about-owning-a-tesla/ar-AA17CNII?rc=1&ocid=winp1taskbar&cvid=7446aa7542d242b7d33319b185d24e72
https://www.youtube.com/watch?v=Oewaaar-_1Y
Rămâne brandul premium, Tesla, unde mentenanța e foarte scăzută, cât sunt valabile abonamentele, su'scripțiile, iar în caz de accident, e daună totală, pa, la revedere.
Să-mi spună mie Asociația Cuțu că sunt mici șansele să dai cu Tesla în gropi sau în borduri pe tăpșanul dacic, caz în care bateria e pa, la revedere, Tesla goes to REMAT.
Dealerii fac cel mai mult profit la premium cu BMW.
Costurile de intretinere cele mai mari sunt la BMW.
https://www.yourmechanic.com/article/the-most-and-least-expensive-cars-to-maintain-by-maddy-martin
Studii din state, unde s-a facut si raportul.