Ford Focus facelift a debutat pe piaţa din România şi are un preţ de pornire de 16.450 de euro cu TVA inclus. Valoarea este valabilă pentru varianta de bază, 1.0 EcoBoost 100 CP Start-Stop M5 Euro 6 în compania echipării Trend şi a caroseriei hatchback cu cinci uşi. Cel mai ieftin motor diesel din gamă, un 1.6 TDCI de 90 CP, pleacă de la 17.400 de euro în aceeaşi configuraţie de caroserie şi echipare. Versiunea Sedan a lui Focus facelift este cu 250 de euro mai scumpă decât hatchback-ul, iar Wagon-ul este cu 250 de euro mai scump decât berlina din această gamă. Aceeaşi proporţie este păstrată pentru fiecare echipare şi motorizare în parte, după cum ne arată fişa de preţuri a modelului american, cel mai bine echipat Focus lansat vreodată şi cel mai bine vândut produs auto al anului trecut în lume, cu 1.1 milioane de clienţi.
Ford Focus facelift - imagini şi detalii cu cel mai tehnologizat model compact
Ford Focus facelift va fi echipat cu un sistem de siguranţă care va anticipa derapajele
Focus facelift este primul model din gama americanilor oferit în Europa alături de Sync2, o unitate multimedia cu ecran tactil de 8 inch, care oferă acces uşor şi intuitiv la climatizare, sistem audio, navigaţie şi telefonul mobil integrat prin Bluetooth. Noua versiune a lui Focus are în dotare şi un sistem de comandă vocală, capabil să apeleze numere din agenda telefonică, să selecteze o anumită melodie, să regleze temperatura interioară folosind sistemul de cliamtizare şi chiar să introducă destinaţia pentru sistemul de navigaţie. Momentan, limba română nu este integrată, dar sistemul recunoaşte nouă limbi de circulaţie internaţională şi poate chiar să citească mesajele SMS primite pe telefonul mobil conectat la Sync2.REPORTAJ: Am văzut pe viu noul Ford Focus facelift la Frankfurt
TEST DRIVE Ford Focus Facelift 1.5 Ecoboost 182 CP
Focus facelift este oferit şi în compania noului motor 1.5 EcoBoost produs exclusiv la Craiova. Cea mai ieftină versiune a lui Focus facelift echipată cu motorul fabricat doar în Bănie este 17.950 de euro cu TVA inclus, reprezentând un Focus hatchback 1.5 EcoBoost 150 CP în echiparea Trend. În 2015, gama Focus facelift va include şi o motorizare 1.5 TDCI, care va fi oferită în versiuni de 95 şi 120 CP. Aceasta va înlocui treptat propulsorul 1.6 TDCI şi completează gama alături de versiunea Euro 6 de 150 CP a motorului 2.0 TDCI, disponibil în variante cu transmisii manuale şi Powershift cu şase trepte.
| MOTOR |
PUTERE CUPLU |
Focus hatchback |
Focus sedan | Focus break | |||
| PREŢ (€ cu TVA) |
cu Powershift | PREŢ (€ cu TVA) |
cu Powershift | PREŢ (€ cu TVA) |
cu Powershift | ||
| ECHIPARE Trend | |||||||
| 1.0 Ecoboost |
100 CP 170 Nm |
16.450 | - | 16.700 | - | 16.950 | - |
| 1.0 EcoBoost |
125 CP 170 Nm |
16.950 | - | 17.200 | - | 17.450 | - |
| 1.6 Ti-VCT |
125 CP 146 Nm |
- | 17.400 | - | 17.650 | - | 17.900 |
| 1.5 Ecoboost | 150 CP 240 Nm |
17.950 | - | 18.200 | - | 18.450 | - |
| 1.6 TDCI | 95 CP 270 Nm |
17.400 | - | 17.650 | - | 17.900 | - |
| 1.6 TDCI | 115 CP 270 Nm |
17.900 | - | 18.150 | - | 18.400 | - |
| 2.0 TDCI | 150 CP 340 Nm |
19.200 | - | 19.450 | - | 19.700 | - |
| ECHIPARE Titanium | |||||||
| 1.0 Ecoboost |
125 CP 170 Nm |
18.450 | - | 18.700 | - | 18.950 | - |
| 1.6 Ti-VCT | 125 CP 146 Nm |
- | 18.950 | - | 19.150 | - | 19.400 |
| 1.5 EcoBoost | 150 CP 240 Nm |
19.450 | - | 19.700 | - | 19.950 | - |
| 1.6 TDCI | 115 CP 270 Nm |
19.400 | - | 19.650 | - | 19.900 | - |
| 2.0 TDCI | 150 CP 340 Nm |
20.700 | 22.200 | 20.950 | 22.450 | 21.200 | 22.700 |
Ford Focus facelift vs. CONCURENŢA DIRECTĂ |
||||
| MODEL/VERSIUNE |
PUTERE (CP) |
CONSUM MIXT (l/100 km) |
ACCELERAŢIE 0-100 (secunde) |
PREŢ DE LISTĂ* (Euro, cu TVA) |
|
Ford Focus 1.6 TDCI 115 CP Trend |
115 | 4.5 | 10.8 | 17.900 |
|
Citroen C4 1.6 HDi Seduction |
115 | 4.6 | 11.3 | 19.805 |
|
Hyundai i30 1.6 CRDi Comfort |
110 | 4.1 | 11.5 | 19.038 |
|
Kia Cee'd 1.6 CRDi Best |
128 | 4.1 | 10.9 | 17.506 |
|
Opel Astra 1.7 CDTI 110 CP Essentia S/S |
110 | 4.3 | 12.3 | 19.050 |
|
Peugeot 308 1.6 e-HDI Access |
115 | 3.8 | 10.2 | 18.171 |
|
Renault Megane 1.5 dCi Expression |
110 | 4.4 | 10.8 | 16.950 |
|
Seat Leon 1.6 TDI Reference |
105 | 4.1 | 10.7 | 17.274 |
|
Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI Elegance |
105 | 4.4 | 10.3 | 16.880 |
|
Toyota Auris 2.0 D-4D Luna |
124 | 4.3 | 10 | 19.568 |
|
Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion Technology Trendline |
105 | 3.8 | 10.7 | 18.903 |
|
*preţuri de listă, fără oferte de sezon şi promoţii |
||||
Via Ford
Am observat de exemplu ca etichetarea europeana a anvelopelor nu are nicio legatura cu realitatea. In teste, anvelope care pe hartie au B,C la aderenta pe carosabil ud de exemplu, sunt mai performante ca unele modele cu A. E valabil si pentru capitolul de eficienta dpdv al consumului de combustibil.
Ca asa zic toti dupa Grupul Vag este cel mai tare - cand ei mint peste tot inclusiv si la rapoartele de vanzari.
@eee: interior urat leon? te-ai urcat in cel nou sau vorbesti din amintiri?
Frumos acest nou Focus si sper sa fie disponibil si cu motorul 1,5 Ecoboost de 182 Cp cu cutie manuala sau cu noul 2.0 TDCI de 180 Cp.