Introducerea noului test WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) în locul testului NEDC (New European Driving Cycle) are efecte negative asupra unor constructori. Evaluarea este acum mai dură și mai apropiată de situațiile întâlnite în realitate, astfel că unele modele nu mai respectă cerințele pentru a putea fi comercializate.
Potrivit publicației BMWBlog, într-o astfel de situație se află și versiunile pe benzină ale lui BMW Seria 7, motiv pentru care producția acestora va fi întreruptă timp de un an.
Sursa citată afirmă că inginerii trebuie să implementeze un filtru de particule Otto pentru ca motoarele pe benzină să treacă testul WLTP, însă procedura tehnică este una destul de dificilă, motiv pentru care și intervalul de timp necesar operațiunii este unul atât de lung. Pe de altă parte, este posibil ca producția să fie reluată simultan cu lansarea pe piață a facelift-ului pentru nava amiral a companiei bavareze.
Întreruperea producției va avea loc pentru piața europeană, iar în acest moment este incert dacă piața din Statele Unite va fi afectată de o decizie similară.
În mod ironic, versiunile cu motoare diesel ale lui Seria 7 vor putea fi comercializate în continuare, întrucât acestea sunt suficient de bine echipate pentru a trece testul WLTP.
Seria 7 devine astfel al doilea model cu astfel de probleme din portofoliul BMW.
Potrivit unor informații anterioare, producția lui BMW M3 va fi sistata începând din vara acestui an și va fi reluată doar la lansarea noii generații în 2020.
prop de mai sus este sau nu este un pamflet si trebuie sau nu trebuie cititia ca atare