Test de anduranta Renault Megane Coupe (2008)

Intr-un cuvant, fara sa ofensez pe cineva pot sa spun ca masina e naspa. Design tern si plicticos si defecre majore. Thanks but no thanks. :( VW si Ford sunt cu mult deasupra Renault. No offense!

@Ady este cel mai penibil comentariu posibil, cum sa spui ca Vw si Ford sunt cu mult deasupra Renault,? tu vorbesti ca sa nu adormi, ce marca este regele hatch-urilor? (iti spun eu Renault), Vw sunt obositi ca de obicei, design plictisitor fara pic de inovatie, mis epar absurde VW-urile, apropo calitatea lor sucks

pai da si niste modele nu marci... asa normal ca e mai naspa ca un passat cc. pe cuvant e mai naspa ca un A8.

Abea astept sa vad verdictul la acest test!Oricum pana acum,totul ok,mai putin faza cu exfoliatul butoanelor... Este un coupe de luat in calcul mai ales avand in vedere pretul.

Dati-le foc la toate Renault-urile.Ma rog sa intre in faliment mai repede.Sunt cele mai proaste masini facute vreodata.Aici nu intra chinezii si indienii.Ce au ajuns sa faca din Dacia noastra, mai sunt si jepcari la cat cer pe saracia aia de Duster!!
VW au vrut s-o cumpere dupa 90' dar au zis ca nu dau spaga, ca pana la urma era in interesul nostru.Ar fi fost bine sa avem acum un Logan in jur de 10000-12000 euro cu caroserie galvanizata de Octavia si interior cu materiale f moi si bune.
Faceti-le vanzare cumparati Renault tata!!!!!!!!

Comenzile la climitazare sunt penibile cu butonasele alea gen intrerupator de apartament

ce apartament "dichisit" ai :P :))
dupa nume credeam ca intrerupatoarele tale de la apartament au forma de ciocan si nu sunt ca "penibilitatile" astea de la renault ;)
glumesc si eu pentru ca ma plictisesc, nu te supara!

Apropo de faza cu exfoliatul butoanelor... am mers cu un Ford Mondeo ultimul model care avea numeroase butoane de pe plansa centrala sterse in ultimul hal... era dusa vopseaua de pe ele pur si simplu, fapt care m-a cam mirat deoarece nu ma asteptam sa vad asa ceva la o masina cu pretentii de segment premium cum se crede a fi.
Oricum... nu e foarte grav dar in opinia mea sunt niste probleme care ar putea fi evitate de catre constructori.

"Mulţi vor privi însă cu neîncredere indicele carburantului din rezervor, o expunere tradiţională fiind de preferat."

Sa fim seriosi... si Loganul are afisaj electronic al nivelului de carburant si nu cred ca s-a plans nimeni, nici macar cei care au venit dupa veche Dacie Berlina de acest "feature". Cred ca esti tu prea obisnuit cu masinile nemtesti si incerci sa fi carcotas.

"Ştiu că francezii au fost nevoiţi să apeleze la ea (frana de mana)..."

Nu poti acuza Renault ca respecta tendinta actuala a majoritatii producatorilor care se respecta si ca a adaugat un detaliu modern in habitaclu. Personal si eu prefer frana de mana manuala, dar evolutia ne va face sa o uitam si nu trebuie imputat acest lucru celor de la Renault.

"neregularităţi, care îţi ridică semne de întrebare. Spre exemplu, învelişul prietenos al unor butoane, cum este cel al frânei de mână electronice, se poate exfolia. "

Daca te referi la invelisul cauciucat, asa fac toate. Este o caracteristica neplacuta a acestei solutii care pana in momentul uzurii iti creaza o senzatie tactila deosebit de placuta, insa ulterior devine inestetica. Se poate observa fenomenul la masini, la telefoane, acolo unde este aplicata aceasta cauciucare. Acuma nu stiu daca este mai neplacut sau mai placut ca uzura materialelor care nu au un astfel de tratament care cu timpul devin lucioase si se pierde marcajul colorat prin stergere. Probabil ca niste butoane complet de cauciuc ar fi o solutie mai practica.

Bafta!

@Mario: am mers cu Audi A6 si avea butoanele sterse, de asta ce mai zici?

Ce am observat la renault: pielea de pe volan se scamoseaza destul de repede, am vazut cateva pana acum in stadiul asta, sincer mai bine din cauciuc decat asa.

Referitor la frana de mana electronica nu stiu ce sa spun...sunt curios cum ii face testul la ITP. E bine sa fie optionala tipul asta de frana, sau invers sa fie optinala frana clasica, manuala. Eu unu o prefer pe cea manuala, mai faci si tu un derapaj controlat sau ceva mai palpitant, mai ales la tipul asta de masina.

Afisajul din bord:
Imi place ca e simplu, dar preferam daca tot e vb de tehnologie ori sa fie tot digital ori tot clasic. Mie imi place cel clasic, dar daca asta arata in permanenta distanta ce poate fi facuta cu' carburantul ramas e bine si asa.

Navigatia:
Am vazut si mai jos amplasata, dar si aici o prefer pe cea externa ca o asezi unde vrei tu.

Imi place portbagajul cum se deschide, nu e ca la logan in sensul asta, poti baga ceva voluminos fara sa te chinui.

Nu-mi place nici schimbatorul de viteze, acele discuri de plastic...urat, ca la clio vechi.

Cand vad atatia terminati cu Renault mai ales cand le compara cu VW,FORD,OPEL etc. chiar daca are un pret bun la achizitie ma face sa il scot din calcul daca ar fi sa imi aleg o masina.

Cred ca fiecare este liber sa aleaga.Nu vad de ce trebuie sa jignesti un om care cumpara un Renault , doar pentru ca tu poate ai alta masina sau nu iti permiti nicio masina!Eu personal am si Renault si VW si sunt multumita de amandoua.Toate masinile au probleme , mai mici sau mai mari,pana acum n-am intalnit nicio problema majora la niciuna din ele.
Revenind la subiect , Megane Coupe este o masina foarte frumoasa , confortabila , dar putin cam scumpa:)

- pielea de pe volan se ia la toate masinile care o au. daca nu se ia, se scamoseaza si se exfoliaza.
- butoanele se sterg si la Audi, confirm si eu. cele care nu sunt luminate, ca alea au de fapt o gaura in ele ca sa traca lumina. alea nu se sterg la niciuna.
- la VW se ia cauciucul de pe manerele de la usi. e frumos cand e noua, ca se simte bine la mana, dar in 2 ani arata cam scarbos.
- la renault se ia culoarea de pe manerele de la usi, daca le ai vopsite. daca le ai negre, nu ai nici o problema, numai ca nu se simte asa bine la mana ca la un VW nou.
- nu am testat noul megane, insa la golf ambreiajul se simte mai fain la pornire ca la vechiul megane. sunt curios la asta.
- servo electric era mai fain la renault si la vechea generatie. daar si mai fain era la citroen.

incetati deci sa mai ridicati in slavi VW, am crezut si eu la un moment dat in ce spuneau niste frustrati cu masini vechi, dar m-am convins de la primul VW: au fost ce au fost, si s-au dus.

subscriu deci la comentariul de mai sus: toate masinile au problemele, restul e o chestie de gust.

la mine pielea de pe volan nu are absolut nimic dupa 4 ani de zile. normal ca se simte ca nu este noua, dar nu este scamosata, descoamata, sau alte caracteristici de genul acesta.. citroen c4 e masina in cauza.
toti producatorii merg acum pe eficientizare si folosire de materiale cat mai nustu cum ca sa le scada lor cheltuielile, si deci sa le creasca profitul.:( . designul este intr-adevar acum la moda sa fie cat mai futurist, dar degeaba ai star trek cu plastice care se crapa, rup, exfoliaza, si fumega in draci tot orasul (dieseluri utilizate necorespunzator)

"pe bancheta din spate pot încăpea chiar şi trei persoane, cât timp drumul nu este mai lung de 200 de kilometri."

adica? mancati-as... daca faci 200+ km masina se lateste in spate? daca nu se ingusteaza pentru performanta? LOL!

DOMNULE BOGDAN MIRICA ASTA INSEAMNA LIBERTATE DE EXPRIMARE?? DE ANU MAI MA LASA SA INTRU PE ACEST SAITE SA IMI SPUN OPINIA DESPRE ACEST TEST ....NU VAM ADUS CUVINTE JIGNITOARE.....AM SPUS DOAR K SUNTETI PENIBIL CAND SPUNETI TEST DE ANDURANTA IAR MASINA STA PE LOC 24 ZILE SA VA URCATI IN MASINA IN FIECARE ZI SA NE RELATATI INTERIORUL ACESTEI MASINI .......

VW sucks, design banal tern sters, din ce in ce cu mai multe probleme, @Ady eyu te inteleg ca ai VW dar lasa-ne. Masina poporului

fainuta masina n-am ce comenta. oricum eu am Focus2 si pe ford raman mai ales la ce modele au scos in ultimul timp. dar poate cineva sa-mi explice chestia urmatoare? francezii au fost nevoiti sa apeleze la frana de mana electronica pentru a face loc comenzilor navigatiei. Cum pisici mai vine si asta? care-i leg intre ele?

@mario
am ford mondeo si nu am mai auzit de faza de care spui tu, poate ala cu care ai mers tu e al unui tzaran din ala obosit care nu stie sa apese sau e brutal sau lucreaza la camp (nu ca ar fi o problema in asta) in fine ca si masinile, si oamenii sunt diferiti, unii au grija de ceea ce au, altii nu, pana la urma asta e viata, cum pretuiesti ceea ce ai, asa vei avea mai departe, in concluzie nu e o problema la mondeo chestia asta

acu m-am prins, n-aveau loc sa puna butoanele de maneta de la frana de mana. puteau si ei sa gaseasca o solutie

In spate abia incap 3 persoane, am plecat de la dealer intr-unul, fara la misto, imi spune agentul ca o sa cam v-ajunga genunchii la gura in spate. si nu eram niciunul mai durduliu, dar n-am stat confortabil deloc. Nu-mi place afisajul digital al vitezei. In rest masina e placuta.
Insa afirmatia "Oarecum neplăcute pot fi butoanele de reglare a temperaturii, pe care te vei plictisi apăsând pentru a trece de la 15 la 30 de grade." e aiurea total. Cine e atat de nesanatos la minte sa se hotarasca ca vrea in masina 15 grade, peste 4 min, 30 de grade?
Temperatura optima e 20-21 grade, eventual cu 1-2 mai putin vara si mai mult iarna.

Cand vad comentarii ca ale lui JMD, ma gandesc (din nou) ca poate ne meritam soarta, noi romanii...

Ce conteaza ca Grupul Renault a creat sute de mii de locuri de munca, plateste taxe la stat si face nu-stiu-cat % din PIB, daca nu e in stare sa faca Q7 de 5.000 euro (probabil asta ar fi idealul). Adica problema e de ce nu face Renault acte de caritate, nu?! Ca in general toate companiile astea vor, de-aia investesc si produc si vand diverse produse si servicii, ca sa faca filantropie. Jeez...

Ma amuza teribil acest comentariu "Ce au ajuns sa faca din Dacia noastra" :)), intr-adevar...

Daca VAG vrea sa faca masini low-cost, de ce nu o face odata, ca tot lanseaza zvonuri prin piata?! Pana una-alta, ce a reusit Renault cu Dacia nu au reusit alte grupuri, asa ca discutam discutii. Iar daca vor face o masina cu caroserie galvanizata si cine stie ce materiale, pretul nu va fi extrem de "prietenos", e o naivitate imensa sa crezi asa ceva.

Da oameni buni, dati foc tuturor masinilor produse de Renault, in Romania nu mai cumparati nici Renault, nici Dacia, nici Nissan, sa dea faliment uzina, furnizorii, sa ramana sute de mii de oameni pe drumuri, sa se duca naibii tot, ca oricum economia duduie si nu avem nevoie de ei! Pe ei, pe mama lor!

P.S.: eu sunt fericita proprietara a unui Mégane Coupé 1.9 dci, si sunt foarte incantata de masina. E vioaie, confortabila, consumul e ok, si nu am avut pana acum niciun fel de probleme (bine, o am doar de 4 luni). Ca sa nu mai spun de design si culoare (aceeasi ca cea a masinii testate) :).