Ştiri despre Renault
-
Constructorul francez de automobile prezintă, cu ocazia Roland-Garros French Open 2026, noul Renault 4 JP4x4 Concept. Este o reinterpretare a versiunilor Plein Air și JP4 ale modelului original. (Marti, 12 Mai)
-
Constructorul francez de automobile anunță o nouă motorizare disponibilă pentru Clio. Este vorba despre Eco-G 120, adică un propulsor care funcționează cu benzină și GPL. Autonomia totală ajunge la 1.450 de kilometri. (Marti, 05 Mai)
-
Cu ocazia turnelului Roland-Garros, constructorul francez de automobile prezintă show car-ul Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric. Acesta va avea premiera globală în data de 18 mai. (Joi, 16 Aprilie)
-
În prezent nu mai este de ajuns ca SUV-urile să fie doar spațioase și sigure. Ele trebuie să fie și inteligente. Avem telefoane smart, televizoare smart, până și periuțe de dinți smart, așa că de ce să nu avem și mașini smart? În acest material vom aborda 5 tehnologii esențiale pe care trebuie să le aibă un SUV inteligent în 2026. (Joi, 02 Aprilie)
-
Redactorii Automarket s-au pus în pielea unei persoane care se gândește la achiziționarea unei mașini noi, electrificate. Ce au ales Tiberiu și Silvian, în funcție de nevoile lor, afli din rândurile de mai jos. (Vineri, 27 Martie)
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru




























azi maine construiesc masini pt familisti in forma de autobuz.......
lasatile dracu de dube oameni buni si construiti sedanuri si estate-uri..........
Slabe poze!
Am incercat sa ma gandesc la un Renault frumos... nu am gasit niciunul (poate actualul Megane coupe). Ce se intampla cu lipsa asta de inspiratie si mai ales inconsecventa designului intre generatii.
Credeti ca stiti ce inseamna confort? Conduceti un Grand Scenic si mai vbim... Scenic redefineste notiunea de confort.
E foarte primitor, are tehnologie si e sigur de condus.
Spatiul interior e BEST IN CLASS . Fiti siguri de asta!
@Automarket
in caz ca nu stiati Scenic are sistem de navigatie Carminat DVD Bluetooth de 7 inch. De ce e rudimentar? Ca nu e cu touchscreen? Ce sa-ti povestesc! Functii principale: comenzi vocale (functii de navigatie si telefonie) si reprezentare realista in format 3D a schimbatoarelor si a iesirilor de pe autostrada.
Este livrat impreuna cu harti care cuprind intreaga Europa.
Eu sincer nu cred ca ati incercat sistemul.
ITi MULTUMESC !!!!!!!
faptul ca la noi este disponibil doar cu o singura motorizare si un singur nivel de echipare este datorita pietei auto care nu cere un astfel de renault!!! cate persoane cumpara un monovolum de familie in romania???? in clasa medie de masini ma refer....
luati APIA si verificati apoi scoateti de acolo masinile trimise la export de dealerii romani.....
C-Max
Lungime mm 4372
Latime mm 1825
Inaltime mm 1588
Greutate kg 1391
Ampatament mm 2640
Scenic
Lungime mm 4344
Latime mm 1845
Inaltime mm 1637
Greutate kg 1395
Ampatament mm 2703
S-Max
Lungime mm 4770
Latime mm 1880
Inaltime mm 1610
Greutate kg 1744
Ampatament mm 2850
Grand-scenic
Lungime mm 4560
Latime mm 1845
Inaltime mm 1645
Greutate kg 1605
Ampatament mm 2770
Galaxy
Lungime mm 4820
Latime mm 1880
Inaltime mm 1680
Greutate kg 1806
Ampatament mm 2850
Espace
Lungime mm 4856
Latime mm 2104
Inaltime mm 1798
Greutate kg 1740
Ampatament mm 2800
Mai sus am inceput cu dimensiunile, ca de pret se vede clar care e mai in avantaj, sincer prefer un S-Max la un pret cel putin asemanator, sa nu mai zic de fiabilitate si de traditie!
Am inceput cu ford ca sa se vada cine cui da clasa!
Sarmanii astia de la renault doar o singura motorizare au pus pe el?
Citeste aici si citeste bine:
1) Renault e constructorul care a inventat monovolumul full-size si compact si cel care da tonul pe segment.
2) Daca nu ar fi fost Renault, marcile concurente ar fi intarziat sa apara cu asa ceva si nu am fi fost la stadiul de dezvoltare la care suntem acum.
3) scenic/ grand scenic (platforma megane)= c-max (platforma focus), s-max = espace , galaxy= grand espace (adica 7 locuri+portbagaj)
Dintre cele 2 variante de Espace, se mai fabrica doar cea cu sasiu alungit (Grand Espace). Apelativul "grand" a disparut si a ramas doar espace. Cum espace cu sasiu scurt nu mai exista, s-max si galaxy se compara cu 'grand' espace.
4) Nu e problema Renault ca Ford nu are deocamdata o varianta cu 7 locuri pt c-max.
5) Sa spui monovolum ford vs. renault e ca si cum ai zice planor vs. nava spatiala
6) In Franta sunt 5 motorizari diesel cu puteri cuprinse intre 105 si 160cp, 3 motorizari benzina (dintre care una alimentata cu bioetanol).
7) In Romania avem 1.9 dci 130cp .. asta se cere, asta se ofera!
Pentru Romania, Grand Scenic e full-option Privilege si nu trebuie comparat la pret cu versiunile de intrare de la Ford.
8) Daca totusi discutam de echivalarea dotarilor si a puterii dezvoltate, Ford e mult mai scump.
9) Momentan Renault este marca cu cel mai ridicat standard de siguranta dintre toate monovolumele prezente pe piata.
maibai ca sa intelegi ceva trebuie sa stapanesti ABC-ul auto. Tu nu posezi asa ceva.. de fapt cu dumele astea de 2 lei, te dai de gol ca nu esti decat un baietel de 15 ani. Un sfat: nu judeca ce nu intelegi.
Incercati sa nu mai faceti pozele astea pe care voi probabil le considerati "artistice" .
Parerea mea e ca trebuia:
-o poza din fata/spate/profil, model jante, motor
-la interior: poza de ansamblu cu bordul, consola centrala (plan apropiat), fetele de usi, scaune fata, locuri spate -randul 2 (pozitie normala/rabatate, evidentierea reglarii longitudinale), spatii de depozitare (cotiera, podea, buzunare etc), porbagaj samd
Ford are la C-max varianta de 7 locuri la Grand C-max, care de fapt si de drept se compara cu Grand Scenic, si nu cum ai zis tu ca C-max se compara cu Grand Scenic.
Poftim nava spatiala
Pe bune asta se cere? motor 1.9 si 130CP la 30,000 euro? Ba ma lasi, da ce dracu' e nava spatiala?
Grand Espace Exception 2.0dCi 150 CP - 29.800 euro
Astea doua pun orice monovolum de la ford. Sa-ti intre bine in cap!