Asa ar trebui sa fie orice avortnon pe baterii al industriei. Conserva de oras de maxim o tona.
Insa in momentul in care ii pui 500-700 de kile de mii de bateriute si inca o numesti "autoturism", arata clar ca te afli in hibernare neuronala.
Doi indivizi, 10 comentarii.
Atata cat din aceste "comentarii" rezulta normalizarea ideii de avorton pe baterii al industriei dansatoare la bara, e perfect.
Chinezarie sau nu, este inca o dovada ca singura sansa de electrificare a mai marilor lumii este tot pe carca sfantului motor cu combustie interna care ne-a adus unde ne-a adus iar acuma ne prefacem ca planeta e pe butuci c-asa spune greta la comanda papusarilor.
Bobita, de ce vorbesti tu de masini, chestii de care nu ai habar?
Nici mama bateriilor (alea "noi" de crapa pamantul care vor veni in 2949492024 de ani) nu pot sustine un concept mort din fasa.
O masina exclusiv pe baterii nu e autoMOBIL, e autoSTATICmasinutaURBANA, e masima orasului de 15 minute al sclavetilor.
O masina ADEVARATA este animata de un lichid. Si daca vrei sa fie electrica, pui lichidul intr-un generator.
Astia, cativa postaci mancatori de ciocolatica va dati de gol singuri ca agenti de influenta cu termeni absurzi de negasit in gura niciunui.baterizat: "epoca de piatra".
Bobita, "epoca de piatra" diesel te-a adus unde te-a adus si e peste tot, de la curentul pe care il consumi si pana la vebasto-ul ala diesel ascuns in autobuzele "electrice" de transport in comun care incalzeste habitaclul.
Oricata ciocolatica vei manca, termicul nu va pleca niciodata, nicaieri. Nici diesel, nici benzina, gaz etc.
Ultimele comentarii
59 in total