• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3733 in total
  • Arată… dezirabil. Pare că se “liniștesc” SF-urile la exterior. Încă cred se exagerează cu ecranele la interior, dar sper să fie doar o etapă, mic nu-i pentru totdeauna. Mai contează și prețul, da de mare-i mare :) PS am văzut un minivan Denza D9… OMG, oribil!!!!, mă refer la exterior
    Chinezii lansează un nou SUV electric, bazat pe platforma lui Smart #5. Bateria se încarcă în doar 10 minute
  • Am și un 235 M, care cel mai probabil va fi înlocuit de un Z4 în cam un an… ca sa fi tu liniștit ;)
    Se poate și mai rău: Canada impune taxe vamale de 100% pentru mașinile electrice produse în China
  • Doar pentru puțini. Trebuie să-ți placă acest gen de vacanțe care nu are nimic de a face cu resorturi all inclusiv. Sunt și camping-uri impecabile și foarte bine puse la punct și nu in ultimul rând destul de scumpe. Pe lângă cele menționate, o asemenea soluție pentru campare este destul de scumpă față o rulotă de exemplu. Dar la o comparație fiecare are plusuri si minusuri, așa ca cine vrea vacanțe “active” și-și permite o asemenea achiziție… are opțiuni ;)
    Versiuni noi pentru Ford Transit Custom Nugget: variantă cu ampatament lung și versiune de teren
  • Da-o încolo Mihai… câți ani îți trebuie sa înțelegi ca nu a spus nimeni ca diesel-ul va reveni (nimeni)… nu zic ca-i bine sau rău, dar astea sunt condițiile iar ofertele s-au adaptat. Tot ce spunem unii ca BEV-urile de străzi (din cauza bateriilor) nu sunt o soluție și asta se vede clar din vânzări. BEV-urile și PHEV-urile nu cresc, chiar din contră pe unele piețe. Planeta astăzi nu poate utiliza mașini care se încarcă peste noapte ca nu au unde și mă refer la toată lumea nu doar la cei care-și permit mașini premium și stau la case. Nu în ultimul rând un PHEV este în primul rând un ICE care trebuie să se alinieze cerințelor legale nu neapărat ceea ce se vrea. Dacă lumea ar fi ok ce electricele și-ar lua electrice și gata. Eu accept situația dar nu o înțeleg, un PHEV este cea mai complexă soluție și care în timp poate genera costuri foarte mari de întreținere… dar asta este situația. Subvențiile se vor epuiza și la fel și scutirile de taxe. Nu este totul despre mașini și mai trebuie făcute și alte chestii unde trebuie bani. Chiar dacă vom conduce toți electrice taxele își vor face din nou simțită prezența într-un fel sau altul și în unele țări deja se întâmplă. Lăsând la o parte toată tavatura, există suficiente variante la vânzare pentru cine vrea un BEV așa ca eu nu mai văd nici un motiv să ne tot arătăm mușchi. Vom vedea luna de luna ce se vinde… și asta este.
    Ce mașini au cumpărat europenii în luna iulie: mașinile hibride, în creștere. Scădere de 6% pentru electrice
  • Scuze, dar ai o abordare ridicolă și de copil frustrat (da de ce?). Nu ți-am sugerat ce profesie să urmezi și pe cine să pupi în dos… daca ai încercat și-ți place, fă in continuare dar nu-mi spune ca nu ma interesează. Asta înseamnă să întorci vorbele cuiva și nu obții nimic… doar un dialog sec de care pe care. Eu pierd tu pierzi. Întrebările tale sunt puerile așa de antena 3, sa nu spun mai mult. Nu-i treaba mea… dar fac o excepție, “arta subtilă a nepăsării” pe care am mai menționat-o ;)
    Se poate și mai rău: Canada impune taxe vamale de 100% pentru mașinile electrice produse în China
Pagina
12345...176177178...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău