• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3733 in total
  • Am și bicicleta electrică de 5 ani pe care o folosesc ori de câte ori natura deplasării se potrivește cu ce poate bicicleta acoperii Muncesc la 35 km de casă și plus mult și este foarte cald, deci cu bicicleta este cam greu. Mulțumesc de întrebări… dar sunt un om ca și tine care muncește “la privat” nu-s nici tatăl nici mama indivizilor iresponsabili. Deci, ce vrei de la “mine”? Vrei să fac să dispară diesel-urile? Chiar dacă tu te deplasezi cu bicicleta bănuiesc că mănânci și te îmbraci deci ai nevoi pe care le acoperi cumpărând. Și tu ești cel care susținea situația actuală în care fără diesel lucrurile nu ar mai funcționa, pur și simplu! Ca se vrea mai bine este una, când se va putea și întâmpla este altceva ;)
    Se poate și mai rău: Canada impune taxe vamale de 100% pentru mașinile electrice produse în China
  • @eu… crezi ce vrei. Este mult marketing in acest video (frumos de altfel), ce se vede este la fel cam la toti, iar etapele din procesul de producție “surprinse” in clip se pot robotiza. In ceea ce privește asamblarea finală… este plin de oameni, dar nu dădea bine in clip. Vad cel puțin 5 fabrici auto în fiecare an și unele le știu de peste 15 ani. Am văzut tranziția spre roboți atât în etapele de producție cât și în procesele logistice. De exemplu BMW stau mai bine la partea de robotizare VS Mercedes sau Audi, dar nu sunt diferențe foarte mari. Și roboții costă, trebuie întreținuți și programați… surpriza de către oameni ;)
    Chinezii de la XPeng vor să construiască mașini electrice în Europa pentru a scăpa de taxele vamale
  • Ce din ce am spus eu are vreo conexiune cu spui tu? Îți înțeleg supărarea, dar fă și tu un efort să vorbești la subiect și cu cine este cazul… mulțumesc! PS nu-i treaba mea să acreditez o mașină pentru vânzare ori să am grijă ca ITP-ul și cei care sunt implicați respectă legea. Orice mașină am avut (momentan XC60 T6), am utilizat-o conform specificațiilor producătorului, si sunt conștient si responsabil ca orice “inginerie” îmi poate pune viața mea și a familiei în pericol, deci chiar din contră am mare grijă de tot ce ține de mașină, de la pneuri, frâne până la ștergătoarele de parbriz care chiar trebuie sa funcționeze impecabil. Restul nu-i treaba mea ;) Mă întreb ce faci tu legat de frustrările tale și de ce crezi că publicând aceleași “gânduri” la fiecare articol va aduce ceva cuiva… spor!!!
    Se poate și mai rău: Canada impune taxe vamale de 100% pentru mașinile electrice produse în China
  • Vrei să vinzi in China trebuie sa produci in China și in plus este obligatoriu sa te asociezi cu o companie chineză 50/50. China vrea sa vândă in Europa, să producă in Europa… ce poate fi mai simplu? Mașinile nu pot fi subvenționate la nesfârșit este o mare (de tot) măgărie și nu contează că-s BEV sau ICE. Din vânzarea și utilizarea mașinilor se colectează taxe în special ICE, deci de unde vor venii bani respectivi la bugete? Politruci sunt plini la fund ca se duc naibi balanțele de venituri și cheltuire cam peste tot, cresc datoriile publice în draci… și nu ca spun eu, dar aleg să cred altceva față de unii care încă văd totul roz. Una este să acorzi facilități unei companii care vrea să construiască o fabrică (teren, scutiri temporare de la taxe, subvenții pentru calificarea forței de muncă etc.) și este cu totul altceva să subvenționezi produsul… inepție totală, nu se poate… subvenția este din bani împrumutați cu dobândă. Revenind la subiect… toți din NAFTA vor impune aceeași taxă, și dacă nu s-a anulat BYD va construi fabrica în Mexic, deci poate vinde in Canada fără taxe, să vedem dacă au clienți că momentan nu sunt taxe și nu este coadă, chiar din contră. La fel Tesla are 2 fabrici în SUA, iar la cea din Mexic au renunțat (temporar pe termen nelimitat) ca nu au comenzi pentru capacitatea care o au acuma. În fine, China are deja supracapacitate, iar construcția de fabrici adiționale în NAFTA sau Europa da cu virgulă. Ca și alții China face “măgării” și unele costă ;)
    Se poate și mai rău: Canada impune taxe vamale de 100% pentru mașinile electrice produse în China
  • Eu nu cred că-i pasă cuiva la modul serios de salvarea planetei. Consumismul și stilul de viață, concedii, zboruri, petreceri… risipă, risipă și iar risipă. Dacă în urmă cu 2 ani erau doar vise și mari speranțe din partea unora, ei acum piața arată exact câte BEV-uri vrea. La fel cam toate estimările, mă refer la planuri de producție nu arată o schimbare în bine pentru BEV-uri. Asta este, și piața nu se schimbă de pe o zi pe alta. Ne place sau nu încă vom avea ICE-uri mult timp de acu încolo, si nu in ultimul rând cocalarii nu vor dispărea o dată cu apariția BEV-urilor, nu au nici o legătură una cu alta. De ce la majoritatea articolelor unii postează aceleași texte obosite… doar ei știu. Posibil nu pot mai mult, niște babe aproape senile pe șanț… ;)
    STUDIU: Mașinile electrice, mai scumpe cu 21% decât cele cu motoare termice
Pagina
12345...179180181...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău