Dutz

YTD model Y este pe locul 8, în condițiile în care este aproape singurul model Tesla, model 3 este deja nișă. Altfel spus important și relevant este cât se vinde VS capacitatea de producție. Dacă unii specialiști pe aici compară “un atelier” adică Dacia cu o giga factory și pentru ei locul 2 într-o lună și locul 8 în 2024 sunt vești bune, asta este, foca tot focă rămâne ;)

Ești mai bine acum? Cum ne-ai mai zis-o… In urma cu 10-15 ani viteza și performanța era un deziderat și cam toți care vroiau ceva mai mult căutau așa ceva, acum unii ați devenit călugărițe și fete mari… exact ca Geoană independent ;), dar vai eu doar în Volvo mă urc, siguranță… bla-bla… aha, Se vând Lexus și Genesis in Europa “de sparg”.

Cred ca o sa fie in aceeași situație ca Stinger ICE… o masina excelentă dar cum s-a spus nu a avut sigla potrivită.

Nu Carlos a spus de câteva zile ca grupul “lui” este bine merci și pregătit pentru noile cerințe pe parte de emisii? Eu zic că cine-l bagă în seamă pe Tavares are probleme grave. Telenovelă este puțin spus… Günter Steiner pare copil mic.

Las-o baltă Matei din UK(ei), ca este maxim de penibilă obsesia ta. BMW-urile există și vor exista și nu poți să faci nimic, unii (și nu puțini) le apreciază (chiar dacă design-ul a luat-o razna pararea mea)… iar Carlos să se apuce de treabă ca bate vântul și jalea prin fabricile Stellantis. În locul lui aș tăcea chitic că-i mai bine.