Dutz

Banditos, se întâmplă asta și am dat multiple exemple de la Stellantis. Trebuia să producă anul aceste Jeep Recon în peste 100.000 de bucăți… nici măcar nu l-au lansat și noul planul este să producă sub 3.000 de bucăți. Avem spațiu, echipamente, costuri de dezvoltare etc. Stellantis plătește o factură de peste 5 milioane USD penalizări (inclusiv Wagoneer), și noi suntem doar un furnizor. Așa ca idee, compania la care lucrez au facturat penalizări de peste 50 milioane USD pentru diferite programe și proiecte (90% BEV-uri) și asta este doar acest an și doar primele 6 luni. Se adună mizeria și costurile, sunt convins că vor veni și veștile proaste în știri… nu se poate ține sub preș prea mult. De chinezi, cam greu de înțeles și anticipat. Au acces la finanțare și subvenții. BYD a scăzut prețul modelelor în China pentru că nu-și mai ating volumele la vânzare. Și Tesla a făcut asta și știm unde s-a ajuns… vom vedea. Oricum cu China nu are cine și cum să “lupte”… singura mențiune ar fi că alegerea unei mașini este o chestie mai mult emoțională, plus ca unii suntem conservatori și fideli anumitor brand-uri. Să vedem cat mai ține.

Tot mai mulți cocalari care-și iau BMW, și vestea proastă este că se și înmulțesc, de aia își iau SW, mulți copii. Lăsând la o parte răutățile, sunt circumspect referitor la designul new klasse. Chiar și noile modele sunt tot mai ciudate. Am renunțat la X3 pentru că arată îngrozitor atât la exterior și chiar mai nasol la interior. Vechiul model a fost foarte ok, am avut și mi-a plăcut totul la el (mai puțin faptul ca nu au un compartiment special pentru ochelarii de soare… o fi problema mea, dar nu vad de ce-a încăpățânați și nu rezolva acest neajuns)…

ACC… foarte frumos din partea lor, o dotare mai mult decât utilă și de bun simț mai ales pentru o mașină premium. Dacă includ și pilot assist… jos pălăria ;)

Așa-i boss “The Europe used cars market was valued at USD 725.3 billion in 2024 and is estimated to register a CAGR of 4.6% between 2025 and 2034.” Toate importate în RO :))) In toată Europa anul trecut s-au vândut 10,6 mil de masini noi… doar în Franța anul trecut s-au vândut 5,3 SH. Hai să-ți văd caracterul… ;)… boss

Ești in eroare… am condus XC60 T6 inscription, încă mai am mașina până vine Nautilus-ul. Am comentat și am justificat experiența de-a lungul celor aproape 150.000 km și nu mai repet. Articolul este despre Volvo și cum am spus îmi pare rău ca și Volvo are probleme. Nu văd de ce jignești gratuit… dar treaba ta. Am rugat să rămânem la subiect că-s sătul de clișee și oftici de grădiniță. Cel mai probabil nu avem cocalari prin zonă… nu stau ei să citească genul acesta de mesaje. Îmi doresc un schimb de replici și opinii de mai bună calitate și cu respect, nu de’alta… dar, putem dacă vrem ;) PS am și un BMW (235 M) și nu mă simt in categoria celor care sunt indisciplinați și mârlanii, pentru ca fac tot posibilul sa conduc preventiv și cu bun simț. Siguranța mea a familiei și celor din jur sunt în egală măsură importante atunci când sunt la volan. Am o vârstă și nu-mi bat joc de trecut ;) știu să-mi iau adrenalina și endorfine din sporturile pe care le practic.