• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3734 in total
  • Din câte știu BMW (si nu doar) nu vând mașini direct, doar prin dealer, deci nu participă la licitații. Cine jmenuiește suntem toi noi, tot aceeași care jmenuiesc și fură infrastructura, educația, sănătatea țării de zeci de ani. România este mama jmenurilor si a corupției, deci cam greu să arătăm cu degetul. Mașinile cu mânării sunt sub 10%, majoritatea își cumpără mașinile SH tot de la dealer… nu mai elaborez. Nu in ultimul celor peste 2,6 de clienți anual (BMW, Mini, Rolls) li se rupe de lamentările penibile, frustrările și opiniile unora care nu au avut un BMW și probabil nu veți fi în stare de așa ceva. Cine a avut și nu-i mulțumit, alege altceva și gata. Nu face garagația asta penibilă și inutilă, cum apare o știre cu BMW, tulai… gâștele bete în acțiune!!!
    Versiuni noi pentru BMW Seria 5: PHEV și diesel cu 6 cilindri, start de la 66.350 de euro
  • BMW este mașină, Tesla este gadget… cifrele și vânzările arată ce vrea piața. BMW își vede de treaba și o să vândă peste 2,6 milioane de mașini anul asta. Tesla o să vândă mai puțin ca anul trecut (ai aflat de la mine în direct și în premieră), concediază mii oameni, reduc capacitatea de producție, au anulat fabrica din Mexic si produc pe stoc. Tu poți să te zbați pe uscat inutil… hai băgați cu cocalarii, softuri mânărite și restul. Dacă găsesc 2,6 milioane de clienți anual și România aproape că nu contează… înseamnă că minusurile sunt anulate de plusuri. Dacă tot vorbim de minciuni Musk este tata lor și nu doar în materie auto… el știu tot despre orice, doar este extraterestru… și o să publice în curând dovezile. ;) În fapt aproape oricine ar vrea un BMW sau un Mercedes, Audi, Volvo… cu oricare dacă o folosești corespunzător cel mai probabil nu o să ai probleme sau se rezolvă pe garanție. Probabil cel mai relevant indicator despre cum este un brand “văzut” pe o piață este prețul de revânzare, adică piața SH. Nu zic că-i OK să minți sau sau sa promovezi condusul sportiv… chiar din contră, dar să faci pe sfântul și să nu accepți realitatea este altceva. Volvo a promis 100% electric în 2030, alții chiar mai repede… dacă nu se țin de promisiune după arhanghelii lui peste prăji ar trebui să-și închidă prăvălia și să scrie la intrare am mințit? Eu zic că nu… doar au dat-o in bară și vor suporta consecințele, dacă vor exista.
    Prețuri noul BMW Seria 3 facelift în România: start de la 41.950 de euro
  • Este un Spring, Dolphin mini… cat sa coste? Da ce-i cu atâta grabă, de ce 2027?
    Volkswagen: teaser cu un viitor model electric accesibil. Debut în 2027 și preț de 20.000 de euro
  • Face lift a fost în 2022… iar SOP în 2018, adică exact la 4 ani, atunci ai introdus ecranul curbat. BMW face 2 ajustări anuale (Februarie și August) se cheamă PU-uri. Cu asta aveam de a face, nu cu un face lift.
    BMW prezintă noul Seria 3 facelift: design revizuit și baterie nouă pentru versiunea PHEV
  • Diana, era doar retorică, nu? ;) Știm ca nu ajuta la nimic… doar scade dinamismul, la fel știm ca nu-și cumpără nimeni Porsche pentru consum. Cu hibrid au închis gura focilor… pentru moment.
    Noul Porsche 911 facelift este aici: în premieră, versiune hibridă cu 541 CP
Pagina
12345...231232233...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău