• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3841 in total
  • Becuri are, cai are, mare este… ce naiba este cu oamenii ăștia??? Sa nu vrea să plătească 60.000 pe un electrocasnic VW, foarte urat din partea lor. Cred ca încep să înțeleagă rahatul electric în care unii au intrat ca dobitocii fără o tranziție firească și în curând vor începe “lucrările” de reparații a daunelor. O zi costă enorm în automotive, și dacă nu vinzi ai pus-o scurt. Numărătoarea inversă se apropie de final pentru unii.
    Versiuni noi pentru Volkswagen ID.7: mai multă putere și autonomie mai mare
  • Au mințit în legătură cu lansarea… 2 ani!!! glumesc… dar de ce trebuie 400, 500 de CP pentru un condus relaxat, preventiv… eu zic ca încurajează agresivitatea și oferă tembelilor arme albe… vai Volvo, când o asemenea “mașinuță” de 3 tone va lovi un Sandero (chiar presupunând că-i vina Daciei), cam nasol.
    Noul Volvo EX90 a intrat în producție, după o întârziere de 2 ani
  • Poi dacă totul este în regulă, de ce vă agitați? :))) hai gura mică că-i penibil. Eu nu-s fan neapărat ICE-uri, dar nici focă nu mă fac și nici subvenții inepte nu-s soluția și nici acceptabile. BEV-urile sunt o soluție mult prea limitată, nu pot înlocui astăzi ICE-urile. Cine vrea electrică este de unde, nici o problemă. Argumentul penibil ca sunt prea multe interese este ZERO. Nu-i vorba in câte felii se feliază o Pizza. Pentru BEV-uri nu este soluție (la baterie mă refer) și nici nu este infrastructură, un BEV este utilizabil doar dacă se poate încărca peste noapte în locul de parcare… doar atunci este o soluție, range peste 600 km este doar așa propagandă. Momentan range-ul crește exponențial prețul, greutatea, complexitatea… Sunt de acord ca viitorul are sens și este de dorit să fie majoritar electric… dar când nu se știe încă.
    Germania: Vânzările de electrice au scăzut cu aproape 31% în luna mai
  • 235i M… cu frâna manuală ;) ca tot venii vorba, noul design BMW este varză la majoritatea modelelor :(
    Noile Alpina B3 GT și B4 GT: 529 de cai putere și șasiu recalibrat
  • La ce trebuie să facă un Duster este suficient, este bine ca sunt investiții în soluții de viitor, imaginativă dacă era de motoare electrice sau și mai rău de baterii :)))
    Made in Romania: motorul de 1.2 litri, de pe noul Duster, a intrat în producție la Mioveni
Pagina
12345...248249250...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău