Becuri are, cai are, mare este… ce naiba este cu oamenii ăștia??? Sa nu vrea să plătească 60.000 pe un electrocasnic VW, foarte urat din partea lor. Cred ca încep să înțeleagă rahatul electric în care unii au intrat ca dobitocii fără o tranziție firească și în curând vor începe “lucrările” de reparații a daunelor. O zi costă enorm în automotive, și dacă nu vinzi ai pus-o scurt. Numărătoarea inversă se apropie de final pentru unii.
Au mințit în legătură cu lansarea… 2 ani!!! glumesc… dar de ce trebuie 400, 500 de CP pentru un condus relaxat, preventiv… eu zic ca încurajează agresivitatea și oferă tembelilor arme albe… vai Volvo, când o asemenea “mașinuță” de 3 tone va lovi un Sandero (chiar presupunând că-i vina Daciei), cam nasol.
Poi dacă totul este în regulă, de ce vă agitați? :))) hai gura mică că-i penibil.
Eu nu-s fan neapărat ICE-uri, dar nici focă nu mă fac și nici subvenții inepte nu-s soluția și nici acceptabile.
BEV-urile sunt o soluție mult prea limitată, nu pot înlocui astăzi ICE-urile. Cine vrea electrică este de unde, nici o problemă.
Argumentul penibil ca sunt prea multe interese este ZERO. Nu-i vorba in câte felii se feliază o Pizza. Pentru BEV-uri nu este soluție (la baterie mă refer) și nici nu este infrastructură, un BEV este utilizabil doar dacă se poate încărca peste noapte în locul de parcare… doar atunci este o soluție, range peste 600 km este doar așa propagandă. Momentan range-ul crește exponențial prețul, greutatea, complexitatea…
Sunt de acord ca viitorul are sens și este de dorit să fie majoritar electric… dar când nu se știe încă.
La ce trebuie să facă un Duster este suficient, este bine ca sunt investiții în soluții de viitor, imaginativă dacă era de motoare electrice sau și mai rău de baterii :)))
Ultimele comentarii
3841 in total