Chiar așa 190 CP???
Am în familie un Tiguan Allspace 2.0 TDI 4X4, 139 CP highline, cutie automată, încălzire auxiliarǎ, pilot adaptiv, virtual cockpit, full leduri… samd, prețul mașinii noi în noiembrie 2019 a fost 62.000 euro. SH anul trecut a costat 35.000, avea făcuți sub 50.000 km. Ce să mai zic, mult, puțin îmi trebuia ceva de genul (pentru tractare) și am căutat vreo 3-4 luni… astea-s prețurile dacă cumperi de la dealer, transparent și cu garanție.
Nu am încă testul timpului, dar în cei aproape 20.000 pe care i-a făcut deja de la achiziție… toate bune și chiar mulțumit de multe aspecte… o mașină foarte flexibilă, confortabilă care inspiră siguranță și robustețe.
Încă nu am descoperit dezavantaje sau puncte negative… și chiar dacă design-ul este unul conservator (după unii), eu îl apreciez. Nu-i o mașină nici de fițe nici de show… dar cred ca-i de “încredere”, rămâne de văzut.
Ce “meseriași” și ECO sunt unii… și chiar merg cu copilul de mână pe stradă.
Chestia este că sunt electrice pe piața (câte vrei) și nu se cumpără… deci Toyota (și nu numai), trebuie să producă ce se cumpără, simplu nu?
Ei trebuie să producă 10 mil de mașini/an, și în mare parte vând produse “normale” pentru toată lumea, oameni care locuiesc și în zone fără locuri de parcare individuale și unde infrastructura de încărcare va fi disponibilă poate în 50 de ani.
Producția de carne de vacă produce 34% din emisiile poluante din SUA, iar toate transporturile 14%…. așa că terminați cu ipocrizia și faceți ceva astăzi, ceva care va aduce schimbări imediate… nu mai păpați animale, ce, cum, nu mai vreți sa salvați planeta, să vă plimbați fără poluare???
Mașinile electrice nu vor rezolva nimic în următorii 10 ani… n-au cum că-s varză. Peste 85% din ce se vinde astăzi la nivel global nu este electric
Ca o să apară alta tehnologie care va schimba situația, poate/sper, dar încă nimic promițător.
Aștept să văd piața SH pentru electrice… fără așa ceva, cam greu să vedem creșteri susținute în ponderea BEV-urilor.
Alex… niciodată, si nicăieri.
Este cu adevărat impresionant și chiar dacă sunt multe aspecte negative legat de achiziția unei mașini din China se pare ca pentru mulți nu mai este o problemă.
Vestea “proastǎ” pentru ceilalți producători este ca valul va crește și producătorii din China au înțeles că le trebuie fabrici și in afara Chinei, deci lucrurile se complică și mai mult pentru Kia, Hyundai, Toyota, VW… dar nu numai.
Ca și orice alt produs, ce se produce în China este mai ieftin și dacă vor, pot produce calitate fără probleme.
Va fi interesant… :-|
Ultimele comentarii
3740 in total