• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3740 in total
  • Ce frumos… ești ce mănânci ;), în consecința ai înțeles unde stai :))
    Toyota nu vrea să renunțe la motoarele termice: „Și acestea pot fi neutre în carbon”, spune șeful Grupului
  • Chiar așa 190 CP??? Am în familie un Tiguan Allspace 2.0 TDI 4X4, 139 CP highline, cutie automată, încălzire auxiliarǎ, pilot adaptiv, virtual cockpit, full leduri… samd, prețul mașinii noi în noiembrie 2019 a fost 62.000 euro. SH anul trecut a costat 35.000, avea făcuți sub 50.000 km. Ce să mai zic, mult, puțin îmi trebuia ceva de genul (pentru tractare) și am căutat vreo 3-4 luni… astea-s prețurile dacă cumperi de la dealer, transparent și cu garanție. Nu am încă testul timpului, dar în cei aproape 20.000 pe care i-a făcut deja de la achiziție… toate bune și chiar mulțumit de multe aspecte… o mașină foarte flexibilă, confortabilă care inspiră siguranță și robustețe. Încă nu am descoperit dezavantaje sau puncte negative… și chiar dacă design-ul este unul conservator (după unii), eu îl apreciez. Nu-i o mașină nici de fițe nici de show… dar cred ca-i de “încredere”, rămâne de văzut.
    Prețuri noua generație Volkswagen Tiguan în România: start de la 33.300 de euro
  • Ce “meseriași” și ECO sunt unii… și chiar merg cu copilul de mână pe stradă. Chestia este că sunt electrice pe piața (câte vrei) și nu se cumpără… deci Toyota (și nu numai), trebuie să producă ce se cumpără, simplu nu? Ei trebuie să producă 10 mil de mașini/an, și în mare parte vând produse “normale” pentru toată lumea, oameni care locuiesc și în zone fără locuri de parcare individuale și unde infrastructura de încărcare va fi disponibilă poate în 50 de ani. Producția de carne de vacă produce 34% din emisiile poluante din SUA, iar toate transporturile 14%…. așa că terminați cu ipocrizia și faceți ceva astăzi, ceva care va aduce schimbări imediate… nu mai păpați animale, ce, cum, nu mai vreți sa salvați planeta, să vă plimbați fără poluare??? Mașinile electrice nu vor rezolva nimic în următorii 10 ani… n-au cum că-s varză. Peste 85% din ce se vinde astăzi la nivel global nu este electric Ca o să apară alta tehnologie care va schimba situația, poate/sper, dar încă nimic promițător. Aștept să văd piața SH pentru electrice… fără așa ceva, cam greu să vedem creșteri susținute în ponderea BEV-urilor.
    Toyota nu vrea să renunțe la motoarele termice: „Și acestea pot fi neutre în carbon”, spune șeful Grupului
  • Uite o electrică eficientă ;)… da stai ca-i “inventat” de zeci de ani :)))
    Primele troleibuze Solaris vor ajunge săptămâna aceasta la București
  • Alex… niciodată, si nicăieri. Este cu adevărat impresionant și chiar dacă sunt multe aspecte negative legat de achiziția unei mașini din China se pare ca pentru mulți nu mai este o problemă. Vestea “proastǎ” pentru ceilalți producători este ca valul va crește și producătorii din China au înțeles că le trebuie fabrici și in afara Chinei, deci lucrurile se complică și mai mult pentru Kia, Hyundai, Toyota, VW… dar nu numai. Ca și orice alt produs, ce se produce în China este mai ieftin și dacă vor, pot produce calitate fără probleme. Va fi interesant… :-|
    Chinezii au produs un număr record de 30 de milioane de mașini în 2023
Pagina
12345...299300301...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău