Dutz

Da Dl. “expert” lumea își ia SH din pasiune pentru probleme, mers la service șamd. Mărcile menționate de Alin (si nu doar alea) le vom vedea in țări gen România (nu doar la noi este aceasta situație) ori când producatorul respectiv va devenii unul de volum si accesibil, ori când vor apărea reprezentanțele care vor vinde ca la supermarket (de tăte)… diferența între sucuri si masini este ca pentru cele din urma ai nevoie si de service… si uita așa apare o dilema pentru tot omul nu doar pentru genii :)) Am luat un SH cu 35.000, nici 3 ani si sub 50.000 de km, este un adevărat “dezastru” ;). De ce sa plătesc pe aceeași mașină peste 60.000 dacă nu am nevoie să facă foarte mulți km? dar când ma duc in România am nevoie de spațiu, confort, dotări, motor capabil, siguranța… adică fac ce vreau :) Nu te mai tot da de pământ cu groapa de gunoi, ca nu este o alegere individuală… avem o putere de cumpărare redusă față de alți si va mai dura plus o mult de schimbat si pe parte de cultura (la abordare ma refer). PS sunt masini problematice peste tot… vezi Italia, Franța etc… au si ei o buna parte a populației care-si iau masini de la Dacia, SH-uri… si trăiesc de la o luna la alta. In SUA sunt o grămada de rable… sa nu mai vorbesc de partea de igienă… am văzut masini la romani impresionante, curate, aranjate ceva de necrezut… in schimb pe la unii din “afara” sa o iau la fuga nu alta. Puțin respect nu strică ;)

Au scris tot ce vrei PMC… dar nu dădea bine si le-au “omis”… dacă nu-i Giga bombastic nu scriem. Încă mai sunt șefi care sunt din rândul spălaților pe creier, dar nu le mai ține mult. Știu caz concret in care l-au zburat pe aiurit după ce a “ars” sute de milioane si se vinde 20% din cât a spus. El era ca Andrei.. conducea electrică de de ani de zile, deși avem electrice cât de cât de 2 ani. Dar cum Andrei a stat la coada învățat din comunism si-a luat primul. Poate are electrică, dar sub un an… unora le place sa exagereze ca altfel… ;)

Ori nu vrei ori nu poți…. O Giga factory trebuie sa producă 2000 pe zi… in rest treaba ta. BMW produce in Spartanburg peste 1600/zi de ani de zile si nu fac atâta tam-tam.

Ha… ha….ha,… ești un geniu. Acțiunile Tesla la începutul lui 2022 erau 400, 300 in oct’22 si acuma 250. Un an egal 12 luni :))). Tu te uiți doar la ce-ți place sau ți se spune tot?… spune drept cu ce te speli pe creier? Nu cred ca ești așa varză, posibil te-ai emoționat când ai văzut titlul si cum vrei sa te convingi ca ai făcut o alegere excelenta cu electrica, frustrări șamd… asta este, ai ce ai ales ;)), nu-i treaba mea. PS vezi ca si Bitcoin e țeapă ;))

O Giga factory trebuie să producă peste 2000/zi… una sa nu știi si alta sa te arunci la “cald” ;))… altfel nu se cheamă Giga. Cea din China trebuie sa exporte ca nu au unde sa-si vândă ce produce, cea din Germania este varza (clar sabotată din interior)… crezi ce vrei, deșii văd ca te intriga ce spun. In cazul meu ignor ceea ce nu-i relevant pentru mine… măcar atât am învățat de prin zonă. In fine, ești mulțumit cu electrică? Foarte bine… nu te judec si nu-i treaba mea ce faci tu cu bani tai, nici de faptul ca ai beneficiat de subvenție nu te acuz… prostia vine de la alții. Conduc mașini care costa minim 60 Keuro si se schimbă la 3 ani… te anunț când o sa fie prima electrică, momentan pas. PS ca-mi place sa bag strâmbe… am întrebat astăzi un grup de 18 persoane (2 fani electrice si tot o grija pentru planetă), au fost rugați sa scrie pe un bilețel cât CO2 este in atmosfera… păcat ca nu pot pune poze ;)) Mi se rupe oricum, dar sunt convins ca majoritatea obsedaților de pe aici habar nu au despre procent (hai fuga la google), si încă o chestie făina, cică precizia măsurătorilor din ultimii 40 de ani sunt in marja de eroare… ha, ha cum??? Aaa… doar navele care se mișcă in jurul Europei poluează de 20 de ori mai mult decât toate mașinile la un loc… dar nu contează, Electricele salvează planeta… poate in vreo 100 de ani!!! Si nu știm de ce trebuie salvata, eu zic ca de prostie ar trebui, dar voi nu ca poluarea ;)))