• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3743 in total
  • Pana una alta îi spune Dacia… așa ca bravo lor!!! Sper sa-si păstreze orientarea si să-i lase pe alții sa creadă că toți clienții caută la mașini briz-briz-uri si ecrane… unii chiar au și fac treabă cu mașina.
    Moment istoric. Dacia a vândut 8 milioane de mașini, în ultimii 19 ani
  • Dacă tu crezi ca o masina de 45-50 de mii va “umple” golul… asta este, treaba ta. Tesla profită doar de munca lor si de un context, care ca orice context se va schimba. In cazul Tesla vorbim de un produs absolut nou care a venit pe piața goală din acest punct de vedre. La Tesla nu se închid fabrici pentru lipsa comenzii… le închid să le “modernizeze” ;) Dacă lucrurile ar fi roz la Tesla si la Electrice in general ar “suna” trompetele propagandiste de nu am mai putea deschide geamurile. Poate greșesc… dar cum se prezintă cifrele la electrice cam indica manipulare.
    Producția lui Fiat 500 electric, oprită temporar din cauza cererii scăzute
  • Încet iese mizeria de sub preș… si este trist pentru ca oamenii au de suferit. Partea nasoală… cred ca este doar începutul. Suntem in a 2-a parte a anului si Electricele se duc in cap… oare cine are fi crezut?? :(
    Producția lui Fiat 500 electric, oprită temporar din cauza cererii scăzute
  • Nici n-am terminat de vorbit… “Hyundai și Kia recheamă în service peste trei milioane de mașini produse între 2010 – 2019. Riscă să ia foc în mers din cauza unor scurgeri din sistemul ABS, respectiv din cauza unui posibil scurtcircuit.” Ce mai este de inventat la ABS? In loc sa profite de ceea ce au construit ca si imagine, ei produc masini de performanța… la “tragi” 350 CP, și gata-s de performanța… dar la ABS încă mai trebuie “inventate” chestii. Chiar nu vreau sa fiu cârcotaș, dar cine a văzut cum artă “mațele” de cabluri la o electrică, ce conectori si ce protecții sunt folosite pe cabluri… nu știu zău cum se poate garanta ca si după 5, 6 ani nu vor apăra probleme de infiltrații, contacte cu oxidare, pierderea capacității de protecție termică șamd. Mie nu-mi da încredere ceea ce văd… nu-s suficient testate si nu au trecut încă testul timpului. Știu ca sunt laboratoare sau simulatoare de “îmbătrânire”… dar la fel nu cred ca acoperă cu adevărat “stresul” real ținând cont de diferențele foarte mari între zonele unde aceeași mașină cu aceleași componente va fi utilizată. Eu unul când îmi iau masina… ma duc pe ceva care nu cred că-mi va da bătăi de cap sau cât mai putine si relativ simplu de rezolvat ca este know-how in service. Fără mișto… felicitări celor care si-au luat electrice… pe mine “nu ma ține” chit ca am masina de la job, cât o folosesc este ca si a mea.
    BMW prezintă un nou serviciu de asistență pentru șoferi, bazat pe inteligența artificială
  • Ce naiba de soluții să-ți dea??? De parca toți descoperim America in fiecare zi si ne bazam pe un robot ca opțiune si cu contract suplimentar sa ne scoată din încurcătură. Să trimită platforma… si gata!! Pe bune, nu mai au ce oferi si vin cu tot felul de găselnițe unele mai aberante decât altele, nu ne mai trebuie nimic in mașini… unii vrem mai puține luminițe, mai puține ecrane si un produs mai ieftin si fiabil. De cocalarii care comentează de alți cocalari… doar un cocalar este deranjat de alt cocalar, pentru mine nu există (lumi paralele)… plus sunteți pe “repeat” este inutil sa mai spun altceva. ;)
    BMW prezintă un nou serviciu de asistență pentru șoferi, bazat pe inteligența artificială
Pagina
12345...356357358...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău