Dutz

Poi clar, dacă vrei “să-i bați” pe Chinezi, trebuie să fie la ei acasă… undeva în 2026 ;)

Oricine se poate înlocui… vor fi niște consecințe, dar asta este!!! DAR… nu asta este ideea. Tesla a jucat în afara “terenului” așa cum mulți ai încercat și reușit o vreme, și mai devreme s-a mai târziu sindicatele (nu sunt mare fan, dar asta este) se vor infiltra, asta este treaba lor… unica lor treabă. Nu este coadă ca să devii furnizor Tesla. Tesla are variații foarte mari și încă puțină experiență în a face planuri chiar si pe termen mediu. Practic, cine merge cu Tesla își asumă un risc (să instalezi echipamente, să angajezi și să instruiești nu este ca la bursă) și până acum în general au ieșit bine… mai puțin furnizorii pentru uglytruck.

A ajuns de circ toată chestia asta. La ce varză este în industria auto… că și cum am desemna șlapi Nike papucii anului, să le spui asta și celor care au -10 grade. Cum dl.-e să amesteci BMW cu Kia, Renault samd. Până și miss univers (altă aberație) are sens față de prostia “car of the year…. NEXT YEAR”!!!

O fi best buy (teoretic), practic in Norvegia YTD (2023), s-au achiziționat sun 1500 de Tesla 3 și este pe locul 17. Jurnaliști au sărit peste faptul că tot Tesla este pe primul loc cu Y cu aproape 20.000, deci nu este best buy??? Nu în ultimul rând Norvegia are 5 mil de locuitori deci nu de acolo vine “încălzirea globală” și nici calitatea nasoala a aerului din București. Și care-i concluzia după incredibile dezvăluiri din Norvegia? O să-și ia mai mulți electrice? Ma îndoiesc, că și la ei (deșii au atins o pondere foarte mare), electricele sunt în scădere. Plug-in car registrations year-to-date: BEVs: 79,674 (down 0.3%) and 83.4% market share PHEVs: 6,643 (down 36%) and 7.0% market share Total: 86,317 (down 4%) and 90.4% market share PS se pare care și în Norvegia le place sedan-ul… atâta timp că este SUV ;)

Dacă doar ați recita ca așa zice “partidul” ar fi una… dar voi chiar credeți îngrășământul natural pe care-l scoateți pe gură. Creștere masivă de la 10%, la 14%!!! :)))