Mi se pare logic si de bun simț ce spune Alin, dar piața are “pornirile” ei si unele se schimbă mai greu.
Totuși, când apare o electrică care sa facă ce face un Sandero si in aceeași bani (fără subvenția nesimțită)? Am vrut sa scriu Duster, dar am zis să dau totuși o șansa ;)
Lucid… consacrați, ha ha ha!!!
Lucid, “toacă” bani si orice vor face cu Aston nu le schimba direcția spre faliment.
Acțiunile Lucid au atins un maxim de aproape 60 USD, acuma 5,5… nu înseamnă ca nu este de apreciat ceea ce au reușit sa facă, dar nu-i piață. Cine s-ar fi așteptat???
Lucid Group announced financial results for the first quarter of 2023, and investors will be struggling to find some good news in the report.
The EV startup posted a first-quarter net loss of $780 million (from $604.6 million a year earlier), despite revenue of $149.4 million in the same period. This is a clear sign that the company is burning through cash amid declining demand for its Lucid Air luxury electric sedan, which starts around $90,000.
Another sign of waning demand is that Lucid delivered only 1,406 vehicles in Q1 despite building 2,314 units during the same period – and this discrepancy between production and deliveries has been going ever since Lucid manufactured its first Air EV in September 2021.
No…. UPS!!!
Ești doar penibil… si previzibil, adică trist ;).
Habar nu ai nici pe ce planeta ești, ce sa înțelegi tu… Lexus locul 2!!!
Te iei după alți obsedați si crezi că ce? Poți lătra până răgușești, Electricele de azi sunt toate uzate moral.
PS Lexus nu are nici o treabă cu volumele in industria auto, doar nișă.
Va înțeleg disperarea, lătrați de vreo 2 ani in cor pentru electrice si ca sa vezi nici subvenționate nu au trecut de zona de Gadget, vânzări cât o ceapa degerată. Acuma ca-s uzate moral este si mai de cacao… ;) Mazda face masini excelente, o adevărată plăcere sa le folosești.
Mazda 3 skyactive-G 2,5L cu 186CP, de la 16.000 USD, la 20.000 are tot ce-i trebuie pentru a fi o masina mai mult decât decentă.
Ultimele comentarii
3746 in total