Fără mișto da ceva-i confuz de la început…. un motor consuma prea mult ulei, da jumate din consuma ar fi bine? Este diesel (știu ca nu-i), benzină sau pe ulei??? Am un diesel in familie către 400.000 km si nu consumă nici in pic de ulei, nimic semnificativ de la un schimb la altul (adică o data/an ca nu face mai mult de 15.000 acuma). In cei 400.000 i-au fost rectificare (deci nu schimbate) injectoarele, atât!
Arată bine, dar nu aș alege o mașina cu material textil cam peste tot. Greu de întreținut si posibil sa nu mai arate la fel de bine în timp (uzura, pete), totuși sunt mașini in care mai intra copii cu înghețată ;).
Să nu fii pe lângă el când se răstoarnă :)))
Adică cum spui tu… mergi cu mașina pe drum si la un moment dat se răstoarnă ca așa le vine SUV-urilor sa stea ca țestoasele cu burta in sus? ;)
Conduc in paralel SUV-uri si sedan/combi de mulți ani si nu m-am răsturnat. Clar sunt diferențe… dar se vede si se simte, ca la orice rămâi in limitele in care te simți in control. La un moment dat am “zburat” peste o bordura in Grecia în parcarea unui mol pentru ca un sofer a ieșit cu spatele pe “principala”, eu l-am ocolit cu prețul unei jenti si anvelopă distruse la un X3, dar cel din spatele meu l-a luat din plin in lateral… nu mai intru in amănunte.
Nu vrei sa depășești momentul? Este plină lunea de SUV-uri mai mari sau mai mici, sunt si modele cu pretenții “sportive”, așa că ce vrei sa spui pana la urmă? Nu că ai știi… doar întrebam retoric.
Ultimele comentarii
3746 in total