Dutz

Mike, am auzit mulți nemulțumiți nu unul… și nu au început încă problemele. Electrică încă este puțin diferită (foarte puțin) de un tramvai, adică poate circula doar pe un traseu stabilit/limitat si condiționat. To crezi ca stațiile astea se vor întreține “over the air”… momentan jumate din ele sunt nefuncționale din diferite motive. Pentru ca Electricele sa aibă impact in piața auto trebuie prețuri sub 20.000 si infrastructura de încărcare pentru blocuri. Pam, pam…

Honda produce masini bune si bine orientate, au flexibilitate si dacă va fi nevoie vor produce electrice. Honda nu este un producător premium iar pentru moment Electricele sunt prea scumpe pentru segmentul pe care Honda evoluează. Afirmația celor de la Honda este ok referitor la situația infrastructurii din Europa si nu doar ei au spus asta, doar ca unii obsedați o țin pe a lor.

Sheriff… da-le pace ca-s aceeași specie care l-au ajutat pe Hitler sa facă ce a făcut. Știu doar clișee obosite… Nu că nu-i important sa vorbim si sa scriem corect, dar nu sunt ei in măsură să corecteze, dar dacă nu au argumente se folosesc de chestii ieftine. Sunt doar niște cățeluși care latră din curte, când se “deschide” poarta, coada între picioare și mâlc.

Ce sa declare Musk??? Este all in de la sfârșitul anului trecut. Acuma rămâne de văzut câți din clienți vor dori “aceeași” mașină indiferent de ce mașină vorbim și indiferent de preț, plus că celor de la Tesla le mai trebuie niște fabrici si anume încă 10 să producă 5 milioane pe an. Nu-i bai ca el vorbește, dar cine-l mai crede? Nu mai vorbim de chestii care se rezolva doar cu pasiune, dăruire si idei (pe care clar le are si este un excelent exemplu de leader, până no “o ia pe ulei”)… vorbim de o revoluție totală, de un imperiu… si cam știm cum este cu imperiile. Si dacă cineva crede ca restul vor sta in concediu si își vor închide fabricile… mai vedem!

Corect “EU”… eu cred ca nu o sa ajungem la o singura soluție, nici o șansa. Cred ca Electricele încă se mai pot dezvolta si dacă se îmbunătățește faza cu bateria (capacitate, greutate, încărcare..), pot sa fie folosite bine merci de mulți. In zona unde prețul este criteriul esențial nu merge cu ce as vrea, ce optionale șamd… bugetul este limitat si se alege ce-i mai ieftin. Deci este de văzut când apar alternative in zona de 20.000 euro si ma refer la alternative care duc minimum 300 km in orice condiție. Marea majoritatea a electricelor disponibile sunt in zona de mijloc si peste, adică nici 30% din piața.