• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3482 in total
  • Observ că nu știi să citești sau ai cretinism… am spus ca nu-mi iau BMW X3 e cat pentru ca urât, în repetate rânduri designul de la BMW este o noapte a minții. Care-i buba ta?
    Lynk & Co 08 ajunge în Europa: PHEV cu 200 km autonomie electrică și 53.000 de euro preț de pornire
  • Aha, și la cat mint că BEV-urile-s soluția, o să înghețe înapoi? Este încălzire globală, indubitabil, dar nu are omul treabă nici cu încălzirea, nici cu răcirea… fenomene care s-au întâmplat de multe ori în viața planetei de peste 4,5 miliarde de ani. Știu că-i greu să acceptăm, dar suntem trecători aproape insignifianți în această ecuație și nu putem face nimic în această direcție. Putem în schimb să nu mai omoram animale să facem BBQ, să ne îmbolnăvim de inimă, diabet, cancer și pentru asta trebuie să mâncăm exact ceea ce mâncăm astăzi, dar fără animale, ouă, lapte. Poluarea este ultima care generează îmbolnăvirea noastră la mare distanță de ce băgăm în noi și nu ne forțează nimeni. Nu zic să nu reducem poluare, pentru că tehnologic se poate, dar subvențiile în BEV-uri pot și puteau fi folosite pentru producție de energie regenerabilă și când se depășea nevoile planetei, adică supraproducție de energie verde să discutăm de BEV-uri. Cat de tâmpit poți fi?
    Toyota: modelele de performanță vor păstra motoarele pe benzină și cutiile manuale
  • Cine ar fi zis că Polestar o să aibă probleme financiare. Nu-s în stare nici să pună niște denumiri decente pentru frigiderele pe care le fac. Hai că-s răutăcios, nu fac mașini proaste , doar că-s BEV-uri scumpe și nu-i piață. De ce au crezut că au cui le vinde?, asta-i greșeala! Trăiesc pe perfuzi și dobânzi, dar ei visează 2027… vom vedea.
    Polestar încheie un nou acord de finanțare de 450 de milioane de dolari
  • Era o treabă să poți spune numele unei mașini. Autonomia unui PHEV sau BEV este cel mai mult condiționată de capacitatea bateriei. Care-i performanța extraordinară legată de montarea unei bateri de 39 de KWh? Mie îmi pare doar o alegere nu o performanță. Dacă o baterie cu jumate din această capacitate ar fi adus un preț semnificativ mai mic ar fi fost o alegere mult mai bună. Cine folosește un PHEV arareori are nevoie de mai mult de 100 km/zi. La peste 50 K avem o grămadă de ofertă, deci nu văd de ce ar avea succes. De design nu mai spun nimic pentru ca sunt depășit de fenomen. ;)
    Lynk & Co 08 ajunge în Europa: PHEV cu 200 km autonomie electrică și 53.000 de euro preț de pornire
  • Altfel spus Lucid au produs/vândut aproximativ 40 marini/zi in 2024. Anul acesta încearcă cu Gravity să treacă de 150 de mașini/zi. Pentru moment nu reușesc acest lucru și proiectul Gravity are o întârziere de peste o lună. Vom vedea…
    Șeful Lucid Motors a demisionat. Marca americană vrea să-și dubleze producția
Pagina
12345...444546...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2025 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău