Dutz

Un rezultat excelent pentru România, pe lângă masini si kit-uri sunt un număr mare de producători de componente si numărul ar fi si mai mare dacă infrastructura ar permite un tranzit mai scurt. Felicitări celor care au pus “umărul” la rezultatul de anul trecut… si încă fac acest lucru.

Iulian, am mari dubii ca Tesla sau orice alt producător de volum au profit de 30%. Ar fi o completă nesimțire față de clienți, iar aceștia din urmă nu ar mai trebui sa cumpere in veci produsele respective, indiferent despre ce vorbim si eu asta as face dacă vecinul meu si-ar cumpăra aceeași masina cu 20% mai ieftină de la o zi la altă. 30% nu este profit, s-ar profita de clienti, de subvenții si intram la chestii nasoale care dacă se întâmpla cu siguranța vor scufunda Tesla. Cum am spus nu cred ca este cazul, iar ce spun unii pe la Buhnici (o sursa mai mult emoțională decât credibila), din nou nu reprezintă nici o garanție. Cei 8% care i-ai menționat sunt realitate.

Mike, consider ca te emoționezi pe o logică greșita. Musk se sinucide, iar ceilalți producători n-o sa scadă prețul pentru cănu se poate, dar o să producă termice dacă asta cere piața… aste ceilalți pot. Musk si Tesla nu pot si asta am afirmat anul trecut legat de portofoliul lor exclusiv electric si ținând cont de segmentul premium la care se adresează Tesla lucrurile sunt chiar nasoale. Sunt surprins ca am greșit legat de prăbușirea electricelor… chiar le-am mai dat un an, asta este om sunt ;)

… n-am Facebook si nu am avut niciodată, să nu pierd vremea cu ce fac alți…. ;)

Judec ce spun alți nu pe ei, ca de aia ne spunem una alta, sa judecam, sa ne formam o părere proprie etc… in ceea ce mă privește ești foare departe, deci nu m-ai judecat corect (apropo ca spuneai de cine are drept sa judece… cam ipocrita abordarea, nu crezi?)… ;) Am foarte puțin timp (familie, job, sport extrem… dar sunt rapid si eficient și m-am cam saturat să văd aberații, ipocrizie, cinism si superficialitate.