Dutz

Pararea ta si o respect… indiferent ca sunt sau nu de acord.

In mare ai dreptate la aspectele pe care le iei in considerare. Eu sunt clar fan combi. Pe de alta parte modelele pe care le menționezi sunt doar hatchback-uri cocoțate, deci si dacă nu ar fi ridicate tot atâta spațiu ar avea, posibil ceva mai puțin. Clar sunt masini pentru distanțe scurte, viteze de sub 120 km/h. Când omul ajunge la o vârstă sau femeia poarta fustă mai intervine partea cu intratul si ieșitul din masina, drumuri cu dificultăți unde o caroserie înălțată are avantaje clare. Am un combi un XC60 si un Seria 2 coupe , deci cam vorbesc in cunoștința de cauză… îmi plac toate in felul lor.

Cred ca ți-au intrat circuitele la apa… nu am scris niciodată cu alt pseudonim si nu am acceptat minciuna si/sau corupția. Ca nu accept inepțiile, ipocrizia, generalizările aberante… asta este, nu-s perfect :) Electricele cad in cap (vânzările) si nu pentru ca se aprind sau ca nu-s fiabile… încă nu se pot utiliza pe scara largă si sunt scumpe. Am avut o singura Skoda in urma cu 10 ani si era benzinară… acuma îmi caut o Skoda Scout diesel (pentru ca am nevoie de, 4X4, spațiu, cuplu si autonomie, musai). Dacă ai contra argumente la ceea ce spun, nici o problema, dar sa bagi așa lumea la grămada, doar dovedește cât de penibil si frustrat ești.

Abureli de 2 lei, polițiști au refuzat să circule cu BMW-uri, câte minte îți trebuie să crezi așa ceva??? Indiferent care ard si din ce motive, tot prețul si avantajele utilizării unei masini (clasica sau electrică) vor face diferența la decizia de achiziție. Chiar nu o sa faceți/rezolvați nimic cu întrebări si cu aducerea in discuție a câtorva cazuri, de orice parte. Este nevoie de drame la nivel mare (ex. scandalul cu software-ul la diesel) pentru a produce efecte…

Viitor poate… apropiat, ma îndoiesc. Este tot mai scump si cu pereți din cărămida :(