Dutz

Clar ca nu ma bucura poluarea… de nici un fel. Dar cel mai mult ma-ntristeaza copiii abandonați in fata ecranelor, copiii in care se bagă alimente care-i distrug, copiii care nu au părinți pentru ca sunt “ocupați” șamd. Cam astea-s motivele pentru care nu dau doi bani pe așa ziși salvatori ai planetei, de fapt sunt printre cei mai mari paraziți si ei știu fooooarte bine asta. Tocmai de aceea vociferează, arată cu degetul, blamează tot ce pot ca sa distragă atenția.

Asta pentru ca tehnologia lucrează pentru mine si nu invers… pot sa trăiesc bine’merci fără tehnologie pentru ca sunt ființa vie care știe sa pună mâna pe una alta, nu umanoid verde-transparent ca tine si Edikkk. Dacă rămâneți 10 minute fără “rețea” v-ați dus… dar este ok, nu va simte nimeni lipsa. Ce aberații visați voi pentru a ajunge din A in B? Câți vor, au nevoie si-si permit așa zisa tehnologie? Fi realist 5 secunde si îți dai seama ca pâine-i pâine de foarte mult timp si dacă o dai la creație iese altceva (pizza etc)… dar cine vrea pâine asta caută, culmea tot mai mult “de casa”!!! Fi punctual si concret, ce anume din tehnologie noua te dă pe spate? Ce ți-a schimbat semnificativ experiența de la volan in ultimii 3 ani? De ce ai mai avea nevoie intr-o masina? Dar, hai cu chestii reale nu avioane gen Plaid, Lucid Air… ca alea sunt in primul rând gadgeturi si au ca funcție secundara si transportul de persoane. De ce Logan, Duster, Sandero, Corolla, Ceed, Elantra, etc s-au vândut foarte bine?… pentru ca erau ieftine!!! Când se sare calul și mai puneam “una, alta” implicit creste costul. Eu cred ca avem nevoie de mai putina tehnologie, deconectare de virtual, conectare cu o carte (chiar si Kindle) sau cu familia, prietenii. Am grup de prieteni si ne întâlnim aproape săptămânal fără telefoane, adică plecam de acasă fără telefon, ne întâlnim la locul stabilit si petrecem timp făcând sport, jocuri etc. Unde si cu cine mergi ar trebuie sa fie scopul, iar dacă-ți permiți o masina cu briz, briz-uri ar fi bine sa nu creeze griji, stres si obligații financiare care consuma bani care ar putea fi folosiți pentru chestii mult mai importante. Nu ai nici cea mai vagă idee cu ce ma ocup si cum ma descurc… îți pot spune doar atât, pot sa aleg ce vreau sa fac si când vreau sa fac si asta pentru ca îmi respect angajamentele si clienții… bafta!

Tu ai plăti așa ceva ;))) de fapt face un deserviciu electricelor. Probabil așteaptă sa-l plătească cineva sa tacă. Eu unul as pune un 5RON/luna la bătaie :)

Poi nu ca era imperios necesar? De când aștepta piața/omenirea o asemenea “invenție”… acuma sa vezi cum explodează vânzările.

Povesti de adormit copiii… Uzini cu emisii neutre!!! Inclusiv Audi nu mai fac aproape nimic in “uzini” doar sudează, vopsesc si asamblează. Nici măcar logistica nu si-o mai fac singuri, totul externalizat. Altfel spus, ori iei in considerare tot lanțul de aprovizionare, ori încercăm sa mințim că poate ține. Că se reduc ambalajele si poluarea da, foarte bine, dar exista o risipa enorma pentru ca nu se standardizarea componentele. Fiecare cu șurubul lui, de parca cine cumpara un logan ar avea problema ca plăcuțele sunt identice cu Hyundai, Kia, Toyota șamd. Dacă nu se va “forța” pe direcția asta, lucrurile vor merge si mai nasol, pentru ca scad volumele si creste diversitatea. Știu caz concret de start up, pentru care nu vrem sa producem componente pentru ca nu ne interesează sa dezvoltam tehnologie si experiența pe vise… Cam asta le aștepta pe multe din “inițiativele” pe care le-am auzit in ultimii 2 ani. Nu-si vor găsii furnizori, sau dacă își vor găsii prețurile vor fi extrem de ridicate. Pentru un RR un component care are aceeași funcție ca in cazul unei masini de volum (500 buc/zi), prețul este de 20 X mai mare si asta pentru ca au design diferit nimic altceva. La interior aceeași treaba, dar in cazul RR, au nevoie de 10 buc/zi.