Dutz

Se pare ca se poate “pune” relativ ușor de un concept… dar pana la fabrici, rețele de furnizori, dealeri, service este cala lunga si doar banii nu sunt suficienți. De exemplu dezastrul Lucid (deșii masina arată f bine), nu o sa producă nici 5.000 de masini in 2022, adică fix, pix!

Poveștii pentru spălații pe creier. Folosesc UBER ocazional si au cele mai ieftine masini care se pot cumpara cu prețuri sub 10.000 de dolari… dar ce treaba are el cu 2030? Pana atunci va schimba 3 companii, deci poate sa declare ce vrea… dar nu înseamnă ca trebuie sa ne consumam timpul cu așa inepți si inepții.

Din păcate, România este printre putinele tari care are masini dar nu are drumuri. Așa este si cu Electricele VS infrastructura si potențialul de a produce curent ECO aproape la nivel planetar (foarte putine excepții). Este foarte simplu sa se facă “transparentă” in ceea ce privește curentul ECO produs astăzi si cu cât va crește producția astfel încât sa acopere creșterea numărului de masini electrice. Teoretic ar trebui sa fie întâi drumul si apoi mașini, întâi strada si infrastructura (apa, canalizare, gaz) si apoi sa construim case. Nu văd ce-i așa mare scofala sa recunoaștem ca este vraiște, ca se forțează lucrurile nesustenabil. Se dau subvenții inepte pentru achiziția de masini electrice care nu se încarcă cu electricitate ECO. O definiție simpla… prostia este o opinie care ignora realitatea. Asta referitor la cei 100 km/zi (doar un exemplu) ;)

Din păcate, România este printre putinele tari care are masini dar nu are drumuri. Așa este si cu Electricele VS infrastructura si potențialul de a produce curent ECO. Este foarte simplu sa se facă “transparentă” in ceea ce privește curentul ECO produs astăzi si cu cât va crește producția astfel încât sa acopere creșterea numărului de masini electrice. Teoretic ar trebui sa fie întâi drumul si apoi mașina, întâi strada si infrastructura (apa, ca alinare, gaz) si apoi sa construim case. Nu văd ce-i așa mare scofala sa recunoaștem ca este vraiște, ca se forțează lucrurile nesustenabil. Se dau subvenții inepte pentru achiziția de masini electrice care nu se încarcă cu electricitate ECO. O definiție simpla… prostia este o opinie care ignora realitatea.

De unde-ți cumperi (când) si cât costa o asemenea soluție? Pana nu le vedem “la raft”, bla, bla… plus “can”, nu este o certitudine. In majoritatea țărilor cu putere de cumpărare (SUA, Germania, țările nordice etc.) este soare sub 4 ore pe zi (media anuală). Când merge omul la munca (presupunând ca discutam de o soluție accesibila) este dimineața, deci nu-i soare, peste zi mașinile stau in parcări supraetajate (ai ghicit nu-i soare), vin spre seara acasă si peste noapte (surpriza, nu-i soare). Una este sa-ți placa gadget-urile si sa vrei jucării si alta sa insiști ca un panou solar pe masina face o treaba buna. Lasă-l Dl.-e pe acoperiș unde da randament maxim si încarcă-ți jucăria la o priză. Oricum mulțumesc de informații, sper sa vedem o evoluție in scurt timp si in practică referitor la autonomie si încărcare. In ultima perioada doar prețurile au evoluat in direcția greșita pentru cumpărător, la fel si prețul electricității.