• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3804 in total
  • Urmează retragerea din UE… prea mulți îngâmfați cu locuințe de serviciu, diurne, transport decontat etc. care nu mai au nici o legătura cu realitatea in care își duc viața oamenii. Orice lege, reglementare trebuie justificată. Cu ce scop se emite si cel mai important cum se implementează. In lipsa unui plan de implementare orice lege, regula indiferent ca vorbim de casa, școala, fabrici, țări sau UE nu este decât o dovada de neputința si semn ca se duce naibi toată treaba…
    Stellantis se retrage din Asociația Constructorilor Europeni de Automobile
  • Toate au probleme indiferent ca sunt electrice sau nu, deci nici un stres… prea mare diversitate chiar dacă vorbim de aceleași funcții sunt prea multe abordări diferite lucru care duce inevitabil la costuri ridicate pentru toți. Oricum mulțumim de explicație, era clar ca nu sare masina in aer altfel le-ar lua cu platforma pe cele din uz nu sa oprească livrările ;)
    Ford oprește vânzările lui Mustang Mach-E în SUA din cauza unor probleme cu bateria: 49.000 de exemplare afectate
  • Iara Mihai se aprinde, pardon face scurt la fiecare știre care-i susține obsesia. Mihăiță este vorba de un proiect, si se poate pune baterie si pentru 1.500 de km, doar ca o sa aibă o tona doar bateria si masina costa peste 100.000 de euro. Altfel nu ar fi proiect, ar fi realitate. Doar nu crezi ca au găsit BMW-ul alta tehnologie pentru baterie și așa s-au gândit ei s-o anunțe. Pe lângă obsesii ești si superficial in analiza…
    BMW lucrează la un prototip iX care poate parcurge 965 de kilometri cu o singură încărcare
  • Nu se poate. Pentru unii deja toate mașinile vor fi deja electrice din 2025. Domnului acesta nu-i pasa de planta si de cele 10% cât au impact în poluare mașinile? Poi ce-i planeta lui? Sa lase scuzele ca unii de pe aici nu accepta nimic, vor electrice si gata. Ei au de 2 ani si totul bine, nu???
    Carlos Tavares, șeful Stellantis, avertizează că o viitoare criză va încetini tranziția către mașini electrice
  • Interesantă, producția de serie începe la mijlocul lui Decembrie dacă găsesc semiconductori, dar îl lansează in Octombrie. Este groasa rău la BMW cu semiconductorii. Au dat-o bara cu presiunea pe scăderea prețurilor si producție doar la asiatici. Nu-i mai bagă nimeni în seamă, au termene de livrare de peste 8 luni la unele componente. Unele fabrici produc la 60% capacitate de la începutul anului. In cazul serie 2M, nu vor trece de 45 buc/zi așa ca poate mai taie de la alte modele…
    Imagini noi cu viitorul BMW M2. Va prelua motorul și frânele lui M4
Pagina
12345...639640641...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău