Dutz

Draga Haha… Nu am nici o problema sa-mi asum atunci când sunt bădăran si prost crescut (cu siguranța sunt situații si-i apreciez pe cei care îmi arată când greșesc), deci contradicția este doar ca tu ai vrut din nou sa ne arați ca ești cum am spus… indiferent ca am sau nu dreptate. In fine, cine vorbește ca sa se afle in treaba se expune la a fi criticat. Pac… pac…

Si am uitat… audi au făcut o masina foarte frumoasa!!!

Nu-i așa ca toți ne dorim masini mai rapide? Media cu care se conduce este din cauza lipsei de putere a mașinilor… nu din cauza infrastructurii, aglomerației sau pur si simplu a limitelor speciei umane. Încă sa vorbim de cât de repede accelerează o electrică este la fel cum am vorbi ca un diesel consuma 6 l/100 si poluează, adică știm dar încă nu văd electrice la nivelul puterii de cumpărare a 90% din piața auto… nici una!!! Tot ce se anunța ca apare merge in direcția opusa.

Una este sa critici cu argumente si bun simț partea de design (chiar dacă este o tema subiectiva) si alta sa arunci frustrări si dovezi de lipsa de caracter. Ma gândesc ca cine face așa ceva au făcut chestii mărețe la viața lor, nu? A6, S classe, seria 7 (si nu numai), sunt adevărate opere de arta si merita considerație din foarte multe puncte de vedere, iar dacă sunt aspecte de criticat se poate face fără a deconspira ca sunteți bădărani, prost crescuți (exact de la mama si tata vine mizeria si nu ați reușit in zeci da ani sa schimbați nimic), frustrați si incomplet dezvoltați la nivel de control emoții. Poți spune ca nu-ți place și vom înțelege mesajul, acuma știm mai mult si nu era neaparat necesar. Prin absurd bine’nteles… dacă ai primi un seria 7 gratis, l-ai refuza ca-i canal, castor etc.?

Ungurii au in plus autostrăzi, cai ferate. De la Debrecen la Trieste (Italia) sunt sub 10 ore cu camionul, in port cu o foarte buna infrastructura si multe conexiuni. Am avut un avantaj M. Neagră, dar din nou cam greu de ajuns din anumite zone. Costurile de transport după cum știți sunt foarte importante pentru o fabrica auto, precum si timpii de tranzit. Decizia de a fi construită in Ungaria cum zice si Dan a fost luată cu cel puțin 2 ani in urma. Cred ca singurul mare minus pentru România este infrastructura. Nu zic ca nu avem corupție, dar cred ca deja exista o selecție, adică se poate si fără. Nu pierdem doar acest gen de investiții din cauza infrastructurii, lista este mai lunga si nu in ultimul rând murim cu zile la volan.