Dutz

De ce sa ne obosim sa ne criticam opiniile? Vrei BMW electric ia-ți, alții vor benzina, alții diesel… toată lumea are opțiuni… ce frumos, nu? Doar ca BMW, Mercedes, Audi nu reprezintă ca vânzări mare lucru pe plan mondial. Împreuna fac 5-7%, si din astea maxim 1% sunt electrice . Poți calcula singur când Electricele pe care le susții vor deveni relevante ca si număr. Pot sa anunțe ca scot electrice “pe banda rulantă” dar in cele 3, 4 tari in care raportează creșteri imeeense nu se vinde nici 1% din totalul vânzări anuale. Mai vorbim in 20 de ani… sau?

Mihai, discutam de un gigant auto (cel puțin pentru moment), in consecință cine muncește pe la ei zilele asta nu au nici o legătura cu cei care au creat “minunea” de care spui. Ce a fost știm, ce urmează vom vedea, dar Electricele încă nu cred ca spală nimic. Din contra au antrenat costuri imense de dezvoltare si încă nu s-a terminat spargerea de bani… Passat era si încă este prima masina sau singura intr-o familie. Deșii nu sunt fan, mulți chiar foarte mulți oameni si-au făcut treaba cu ele. La acest moment nu exista electrică care sa înlocuiască un pasat diesel din câte știu eu. Un Passat poate tracta si o rulota de 1,2 tone fără problema cel puțin 500 km între plinuri. Așa cum am spus Electricele trebuie promovate acolo unde au sens și nu ar trebui forțate lucrurile dincolo de nivelul tehnologic actual. Nevoile oamenilor nu evoluează așa cu trâmbițează unii pe aici la fel cum au evoluat telefoanele. In mare avem cam aceleași nevoi de baza, luxul si hobby este o alta poveste.

Așa sa fiu puțin rău… 9 pe luna? Atât vor sa vândă?

Elvira, da… din păcate asta este realitatea. In România marea majoritate a achizițiilor sunt SH-uri. Cel mei bine este sa vorbim de exemplul personal. Nu locuiesc in România si aici am mașina de la job, așa ca nu este relevant. Dar acasă, am un SH si nu ca nu as putea sa achiziționez o masina noua. Pur si simplu prefer o masina SH pana in 3 ani si cu sub 100.000 km rulați dintr-o clasa superioară gen seria 5, A6 (nu-mi place E Classe combi), sau in cel mai rău caz un Superb cu de toate VS o masina noua care ma duce lejer la peste 20.000 euro si nu-mi oferă aproape nimic. Așa cum am mai scris pe unde stau, sunt multe opțiuni de masini noi sub 20.000. Am pus o lista la un moment dat. Pe aici nu se prea are grija de masini si atunci ca si SH este cam riscant, nu ca n-ar fi cazul si pe la noi cu ce luam de prin Germania, doar ca aici este mult mai nasol. Electricele le văd momentan ca si a 2-a masina și nu se văd schimbări majore in următorii 3 ani, de aici si părea personală ca la un moment dat se va satura piața, mai ales ca apar din ce in ce mai multe oferte. Din păcate ce este important si anume cost, autonomie si timp încărcare… sunt încă sub ceea ce oferă clasicele. Cifrele de vânzări pe electrice nu le văd încurajatoare iar așa zisele creșteri sunt VS anul precedent in care practic putem spune ca au început Electricele sa se vândă cu adevărat, din nou nu le văd relevante. Tot întreb cine are electrică, sa ne spună cum este, cum o folosește… sincer ce vedem pe YouTube cu electrice de peste 80.000 nu prea are legătura cu piața auto si nu sunt relevante pentru marea majoritate a conducătorilor auto.

Da…. 90% sunt peste 120 km/h. Merg zilnic pe autostrada cu 4 benzi la munca aproape 150 km/zi. Pentru oraș folosim ceva mai mititel ;)