Bravo Dacia, trist că scade puterea de cumpărare pe anumite segmente.
La fel foarte trist este că miliardele investite în capacități de BEV-uri nu aduc ceea ce unii în pofida evidentului au crezut că vor aduce.
Nu cred ca ai făcut nici o prostie Zarnistene, ai casa garaj îți permiți mașini bune… felicitări și să fi sănătos, ai muncit inteligent. Dacă-ți faci treburile și condusul a rămas in continuare o plăcere cel mai probabil ai făcut alegerea corectă pentru tine și nevoile tale. Sa te bucuri de ele, fără evenimente neplăcute ;)
Marea majoritate a oamenilor habar nu au avut ca freonul a fost interzis, adică alternativele au făcut exact ceea ce trebuiau să facă fără nici o implicație pentru utilizator.
Chiar așa Matei… bucură-te de natură, este cel mai bun lucru pe care-l putem face ;)
Corect, vânzările sunt din păcate varză… au oprit producția câteva luni că au stoc și nu le ia nici naiba. Modelele KM și LB de la Stellantis sunt un dezastru. Urmează lansarea lui Cherokee undeva prin Octombrie și se speră că va revigora în câteva situația, de la Recon așteptările sunt slabe.
Compas-ul (pentru America, nu cel produs în Italia), trebuia lansat la începutul lui 2026 70% BEV și 30% ICE… acuma au pus pe pauză un an că s-au convins de situație, le trebuie hibride, dar UPS nu era în calcul.
Stellantis sunt renumiți… pentru întârzieri, amânări, răzgândiri și buctișuri.
Am uitat de Tesla… care Tesla? Nu mai nimic de oferit… vezi ultima năzdrăvănie (uglytruck). Așa zisele mașini premium sunt uzate moral, nu au ajuns niciodată premium, iar abordarea la interior (cockpit, comenzi etc) și-a atins de mult limitele. Măgăriile lui Musk, au fost doar cireașa de pe tort… TESLA nu are ce vinde și nu au fost nici o dată premium.
Ultimele comentarii
3724 in total