Dutz

Drifturi cu electrice de peste 2,5 tone??? Voi nu acceptați ca mașinile electrice pot sa facă in singur lucru… sa accelereze in linie dreapta. Pana și frânarea este o provocare… De fapt Electricele sunt gageturi care au și funcția de mașina, care aproape ca este opțională in unele cazuri, cu autonomii reale de sub 150 km…. povesti de noapte buna!!!

Nu te agita prea tare Costi… ca nu face omul ce zice… era și el ironic și satul de tembelii care vomită aceleași fraze obosite de fiecare data când deschid gura. Am condus BMW-uri 15 ani in mai multe tari fără nici o amenda sau vreo zgârietură. O fi norocul meu dar nu am avut nici o problema notabila și s-au comportat excelent… sunt mașini foarte bune (nu sunt singurele), dar chiar nu merita denigrata o marca de toți frustrați. Flash-uri dau când invit pe cineva sa iasă din parcare, sa treacă prin fata mea de pe sens opus… plus ca mai știu cel puțin 5 persoane care conduc BMW-uri (deșii unii au încercat și alte mărci) pentru ca le apreciază și sunt șoferi mai mult decât disciplinați. Dacă unii nu-și permit un BMW nici măcar SH nu-i vina nimănui și nu ar fi nici o problema dacă și-ar spune părerea la subiect și fără a repeta obsesiv cocalar in sus cocalar in jos (din câte știu nici măcar nu e un cuvânt).

Cu baterie de 100 KW sare de 45.000… cu ceva dotări 50.000…. Hellooooo un Renault comparabil ca si spațiu cu un Tucson… deci no way!!!

Cel mai probabil vor vinde câteva mii care mai mult stau in garaj… fierul tău de călcat poluează mai mult decât un Aston Martin indiferent cât este de mare motorul…

Cred ca vor sa transmită un mesaj și sa descurajeze cât mai mult aceste situații. Acceptam sau nu, cu limita legală sau nu, din punctul mei de vedere omul care a decis sa conducă cu peste 400 km/h este pericol public. Sunt multe de luat in calcul și multe neprevăzute. Pe scurt omul nu cred ca este special pregătit (instruit) sa conducă cu o asemenea viteza, chiar dacă ar fi ceilalți participanți la trafic nu sunt și in consecință nu se comporta adecvat unor asemenea viteze. Pe o sosea publica, chiar autostrada pot sa apăra oricând evenimente neprevăzute, incidente, accidente, manevre greșite din partea altor participanți la trafic. Ce șanse ai ca sa vezi in retrovizoare o mașina care “circula” cu peste 400 km/h???, nici o șansa de condus preventiv, orice mică eroare costa enorm. Oricare din noi am putea fi pe aceeași strada cu un asemenea inconștient sau cineva din familia noastră… deci nu este vorba de legal sau nu. Altfel spus, așa ceva se face pe circuit de testare și dacă șoferul face o greșeală este o chestie asumată, iar în caz de accident nu suport eu sau altcineva consecințele… este chiar așa greu de înțeles? Cu tot respectul legile sunt pentru hoți, ignoranți si cei bătuți in cap… În ceea ce privește lipsa limitării in Germania… vorbim totuși de o treaba destul de veche, erau putine mașini care treceau de 200 Km/h pe atunci. In consecință cel mai probabil este o chestiune de timp pana la apariția limitelor peste tot… iar genul acesta de teribilisme si grandomanii nu fac decât sa grăbească lucrurile… îl bagă sau nu la închisoare omul merita “scuturat” cât de bine se poate.