Kap

Multe încărcări le fac și pe la dealeri sau pe la surse private, inaccesibile public. Poate dacă ar ține cont doar de încărcările la prize publice.... dar și acolo, știind unde au următoarea destinație orașul X (ales convenabil ca distanță), e destul timp să caute și să găsească priză apoi poate să aștepte eliberarea ei. Lucruri pe care un utilizator normal în tranzit nu-l va face în veci de plăcere. Consumul iar nu poate fi luat prea de bun: temperaturile sunt aproape perfecte, ritmul nu văd de ce ar fi zănatic (e totuși un mare grup) și nici încărcarea mașinilor nu cred că e foarte mare (1 -2 persoane cu bagaj minim presupun).

6,3% adică 4.562 de unități din cele 73.723 mașini noi vândute în 2020. Dar dacă ne raportăm la întreaga piață de mașini din 2020 (315.288 total, adică 73.723 noi + 241.565 second hand importate în 8 luni), cele 4.562 (unde au fost adunate electrice și hibride de-a valma, să pară mai multe) rezultă că toate electricele și hibridele reprezintă în cel mai bun caz 1,45%. Din alea noi plus SH, pentru că asta-și permit/aleg foarte mulți români. Asta într-un an lovit de epidemie, cu scădere la general de peste 20%, și cu pomeni maxime pentru electrice. Oare cât devine procentul ăla minuscul de 1,45% (atenție cu tot cu hibride) dacă luăm în considerare doar vânzările către persoane fizice?

Sunt foarte convins că poți să reușești să scoți un consum apropiat de ce zice producătorul electricei. În următoarele condiții, CUMULATIVE: - mergând în oraș sau mai încet de 100 km/h; - la o temperatura exterioară între 8-22 de grade și limitând la minimum aerul condiționat și alți consumatori. Altfel poți merge și doar jumătate din kilometrii promiși și vei regreta că nu conduci o mașină care are CHIULASĂ.

Adevărul e că-n România mulți din lumea care ”știe ce e cu Dacia” se lăcomesc la niște sigle cu pretenții pentru care tac și-nghit muuuulte prin service, unii și pe la dezmembrări. Asta dacă nu se opresc la vreo Octavie deșelată prin vest pe care s-o venereze ca pe sfântul Passat.

Chiar dacă tonul este exagerat, ce zice Snow mai sus este cât se poate de adevărat. Sau o fi și ironic, nu știu. Iar AM prezintă sec cifrele, s-a semnat un contract și ăia sunt parametrii. Dacă asta e campanie electorală atunci reclamele mincinoase ale Gabrielei Firea plătite din banii noștri ce mai sunt? Sau e supărare că se mișcă lucrurile în 9 luni mai mult decât în ultimii 7 ani și asta se vede?