Kap

PDL n-a construit nimic? Toate loturile din A1 între Sibiu și Nădlac au fost demarate (câteva deblocate) într-o perioadă de criză în care România trebuia salvată de catastrofa numită Moliceanu (sprijinit de P$D), care o adusese iresponsabil pe marginea prăpastiei. Puțina brumă de prosperitate strânsă în perioadele în care ciuma roșie nu e la butoane e repede risipită ori populist ori hoțește când sictirul votanților și masa asistaților îi aduc pe mafioți din nou la putere. Cum poți deschide gura despre ce ”a făcut” P$D, când din 2012, de la revenirea lor la furat, mai mult au fost terminate bucăți de autostradă începute anterior? Au blocat intenționat ani de zile Sibiu-Pitești, centura București așteaptă să fie gata, sunt încă loturi neterminate pe Lugoj -Deva, cu Târgu-Mureș-Iași bat pasul pe loc......iar ei plimbă mincinos cariocile pe hârtie pe la Craiova, Alexandria sau pe unde mai trebuie amăgit electoratul lor de asistați și manipulați. Degeaba oi fi fost pe la licitații dacă ne vorbești de președinte, clanul infractorilor e la butoane de aproape 7 ani, rezultate aproape 0 dar ne amăgim că ”au făcut”.....bun așa.Mai sunteți de-ăștia mulți care votați?

Nu vă înfierbântați degeaba că nu e cazul. Dacă pentru dacii se proiectau variante pentru multe motoare, creștea prețul și atunci criticile creșteau iar. Deci 4 motoare și prețurile astea. Cu TCe-ul a explicat colegul mai sus, e pauză până se introduce 1.3. Iar faptul că tichetele rabla nu sunt acceptate pentru 1.6 MPI, înjurăturile le merită madama habarnistă care-i conduce pe cei de la mediu care au pus limita de 130 CO2 / km. Rezultatul e că pentru Duster se poate lua cu rabla doar o versiune diesel!

Cu garda la sol ai dreptate mare, dar pentru 17,5 cm gardă (peste multe suvulețe) e suficientă o Dacie cu echipare Stepway. Nu e nevoie de 4x4 mereu. Doar de gardă mai mare și scut metalic.

Fix obrăznicia asta cu ”nu înțelegeți” o suportăm de la trompetele partidului stat când se duc teleghidate la latrinele manipulatoare pentru a distorsiona realitatea și a servi electoratul captiv și needucat cu minciuni gogonate. Așa că lasă-ne cu retorica asta de latrina 3 și Sputnik, cred că toți est-europenii (și nu numai) sunt sătui de ”binefacerile” de la răsărit, iar fumigenele astea cu multinaționalele, bogătanii, consumerismul mai amețesc doar pe unii necăjiți de pe la țară. Corupția=P$D, asta e cea mai mare problemă internă, favorizată din externul estic al iubiților alcoolici spre destabilizarea uneia din cele mai deschise spre vest țări, fostă prizonieră în ograda unde porunceau mujicii. Și ca să termin divagația stârnită mai sus, corupția de la nivelul instituțiilor românești ne duce la rezultatul descris în articol. Și dacă vrei să dai bacșiș, dai suta DUPĂ ce primești ITP-ul, altfel ai dat ȘPAGĂ. Cine nu percepe diferența poate are nevoie de o vizită la DNA.

O declarație dubioasă, pentru că în ultimul an diverși oficiali Renault au confirmat stoparea producției de Lodgy și au avansat varianta unui SUV cu 7 locuri, evident peste Duster ca dimensiuni. Lodgy face 6 ani curând și vom vedea, tind să cred că doamna din insulă e puțin în ceață.