• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Kap

  • Membru din 28.11.2013
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 953 in total
  • Un troll lansează anonim niște cifre mincinoase, altul (oare?) asumat îl aprobă. Pe ce planetă e Golf la preț de EX30? În România, în viața reală, Golf pleacă de la 24.360 euro iar fierul de călcat cu propulsie EX30 pleacă de la 38.800! Euro, prețuri de listă! Teorii neverificate și propagandă care să coafeze viabilitatea limitată și nișată a electricelor cu baterie.
    Volkswagen va mări prețurile modelelor sale cu motoare termice cu până la 2500 de euro în Germania
  • Își POATE scoate banii dacă e utilizată ca gadget de oraș și încărcată acasă pentru navetă zilnică până la degradarea bateriei. Dar dacă ne raportăm la mașini noi de 15-30.000 de euro, care nu-s limitate doar la oraș, e posibil să nu se amortizeze niciodată.
    STUDIU: Mașinile electrice, mai scumpe cu 21% decât cele cu motoare termice
  • Trollski nu numai că nu lasă subiectul dar vrea să și inverseze concluzia reală, că ELECTRICELE se autoaprind și prezintă riscuri ENORME la ardere fiiind FOARTE GREU de stins. La știrea despre interdicțiile date de coreeni electricelor, în urma avalanșei de reportaje date de toată lumea cu fapte reale electrollul a aruncat un articolaș care cita ”experții” care ziceau că termicele ar fi mai ușor de aprins. Pe cuvântul lor, nu pe vreo dovadă citată acolo. Curajosul ascuns în păduchi de tastatură (@) continuă cu dezinformarea!
    BMW detronează Tesla și devine cel mai mare producător de mașini electrice în Europa
  • Alo, redacția, păi îmi cosiți comentariul pe motiv de ”cocălarul anonim”, când mai sus aveți ditamai colecția de apelative? Spicuiesc: ”cocalarii cu manute rosii”, ”prosteala electrică”, ”Încearcă și buca dreaptă că pe stânga mi-ai pupat-o destul”, ”isteric lobotomizat”, ”Porcul Mitocan si Cretin”! Aveți o obiectivitate la moderare ceva de invidiat!
    Coreea de Sud: Acces interzis în parcările subterane pentru electricele încărcate complet
  • Punctul pe ”I”, exact asta e diferența. O mașină în firea ei, fără fasoane și care nu sare în ochi, cu reviziile la zi sau măcar de maxim 2-3-4 ani vechime, întreținută cu simț de răspundere, nu e deloc același lucru cu modele premium, mașini deosebite pe vremea lor, dar care au adunat ani peste ani și au ajuns doar gunoaie poleite. Iar românii care le folosesc până cad le ”întrețin” în cel mai bun caz cu piese din dezmembrări. Poate mă repet, dar mai zic o dată de vechitura cu volan pe dreapta și numere galbene străine văzută într-o seară târâindu-se prin Sălăjan cu scântei sărind din etrierul drept! Scumpe plăcuțele boss, îi cădea rangul cu un Logan mai nou dar cu toate tablele pe el!
    Cele mai căutate modele pe piața mașinilor second-hand, din România, în prima jumătate a anului
Pagina
12345...434445...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău